LaMirai est incontestable la voiture la plus moche jamais commercialisĂ©e du cĂŽtĂ© de Toyota. 5. La McLaren Senna. By Norbert Aepli, Switzerland, CC BY 4.0, Link. ExtrĂȘme, tel est l’adjectif qui dĂ©signe la McLaren Senna, laquelle rend hommage Ă  son pilote emblĂ©matique de lĂ©gende.
Le paquet neutre australien. - WILLIAM WEST / AFPUne espĂšce de brun avec un soupçon de kaki s'est vu dĂ©cerner le titre peu enviable. Sur la palette Pantone, il s'agit du numĂ©ro 448C, dit encore "opaque couchĂ©".Les experts se posent parfois de drĂŽles de questions. C'est ainsi que des Australiens ont cherchĂ© dĂ©terminer quelle est la couleur la plus "moche" au monde. Alors? Jaune moutarde, vert fluo, rose-brun? Non, le malheureux gagnant est le Pantone 448C dit encore "opaque couchĂ©". Sur le panel de personnes interrogĂ©es, les mots de "teinte d'Ă©gout", "mort", "saletĂ©" ou "goudron" revenaient le plus. La couleur, marron avec un soupçon de kaki, n'est en effet guĂšre mais pour la bonne causeAlors pourquoi faire la promotion d'une couleur dont la mochetĂ© a Ă©tĂ© formellement reconnue? La rĂ©ponse est liĂ©e Ă  la consommation de tabac et au fameux paquet neutre. Le rapport de l'agence Gfk Bluemoon qui se fonde sur sept Ă©tudes menĂ©es en 2012 auprĂšs de fumeurs de 16 Ă  64 ans, montre que le paquet repeint en 448C produit son effet. Les ventes de cigarettes ont depuis lors, lĂ©gĂšrement en France dĂšs le 20 mai, les paquets neutres vont petit Ă  petit remplacer les stocks existants. Mais ils ne seront Ă  terme pas gris comme on aurait pu le prĂ©sager, teinte qui colle le mieux Ă  l'adjectif neutre. A compter du 1er janvier 2017, le caca d'oie 448C rĂ©gnera en mettre dans les Ă©tagĂšres des Australie relĂšve le HuffPost, des bilans officiels montrent que deux ans aprĂšs son adoption, les fumeurs du pays dĂ©testaient toujours la teinte 448C et que le nombre d'addicts avait s'apprĂȘte, fin 2016, Ă  interdire de fumer dans tous les lieux publics, y compris dans la rue, selon cet article du Monde. Avec la France, le Royaume Uni a aussi adoptĂ© la teinte, comme une directive europĂ©enne les y a autorisĂ©s.
Lepire restant sans doute Korona alors que le coronavirus a fait des millions de morts dans le monde. de plus, Quel est le pire prĂ©nom français ? 1/ Boghosse, un des pires prĂ©noms pour enfants auquel on ne veut pas croire ! Quels sont les prĂ©noms les plus moches au monde ? Voici les petits de 2015 qui vont en chier dans les annĂ©es Ă  venir. C’est moins que les 532 km/h annoncĂ©s Ă  tort, mais au moins cette fois c’est une performance lĂ©gitime. Ainsi, la Koenigsegg Jesko restera la voiture la plus rapide du monde en 2022. Il n’est cependant pas exclu qu’une autre voiture prenne sa place d’ici la fin de l’annĂ©e. Quelle est la voiture la plus moche de tous les temps ? 1. Nissan S Cargo – 1992. Ceci pourrait vous intĂ©resser Quelle petite voiture occasion fiable ? Et finalement, nous avons dĂ©cidĂ© de convaincre le titre de la plus ancienne voiture du monde Ă  cette magnifique Nissan S Cargo ! Quelle est la plus vieille voiture du monde ? Depuis les annĂ©es 2000, tout le monde s’accorde Ă  dire que la Fiat Multipla est la plus vieille voiture du monde. Ce vĂ©hicule est assez courant en France, ce qui signifie que vous l’avez probablement dĂ©jĂ  rencontrĂ©. La premiĂšre chose que l’on remarque sur ce vĂ©hicule est son capot, qui semble sĂ©parĂ© du pare-brise. Quelle est la voiture la plus puissante de tous les temps ? La Porsche 911 GT2 RS la plus puissante de tous les temps ActualitĂ©s automobiles Auto 123. Lire aussi Quels sont les modĂšles Honda ? OĂč est fabriquĂ© Honda CRV ? Comment contacter Chevrolet France ? Quel Mercedes acheter en 2021 ? OĂč sont fabriquĂ©es les voitures Jaguar ? Quelles sont les voitures fiables ? Les marques automobiles les plus fiables Classement 2022 Sur le mĂȘme sujet Quelle est l’origine de la marque Mazda ? 1/12 Kia 145 sur 100. 145 compte en moyenne sur 100 vĂ©hicules. 
 2/12 Buick 147/100. 147 pannes en moyenne de 100 vĂ©hicules. 
 3/12 Hyundai 148/100. 
 4/12 GenĂšse 155/100. 
 5/12Toyota 158/100. 
 6/12 Lexus 159/100. 
 7/12Porsche 162/100. 
 8/12 Esquive 166/100. Quelle est la voiture d’occasion la plus fiable ? Quant Ă  la voiture d’occasion, qui a Ă©tĂ© unanimement reconnue comme la plus fiable par le magazine Auto Moto » en 2020, c’est l’Audi A6 ! Quelle est la voiture la plus moche de France ? Depuis les annĂ©es 2000, tout le monde s’accorde Ă  dire que la Fiat Multipla est la plus vieille voiture du monde. Voir l'article Quel concessionnaire fait les meilleures reprises ? Ce vĂ©hicule est assez courant en France, ce qui signifie que vous l’avez probablement dĂ©jĂ  rencontrĂ©. Quelle est la pire marque de voiture ? Quelle est la pire marque de voiture ? 1. Nissan S Cargo – 1992. Et finalement, nous avons dĂ©cidĂ© de nommer la pire voiture du monde Ă  ce magnifique Nissan S Cargo ! Quelle est la voiture la plus lente de France ? Les voitures françaises sont les plus lentes Avec ses formes futuristes, la Renault Twizy Series Limited Sport Edition dĂ©tient le top des voitures les plus lentes sur la route. Son moteur Ă©lectrique a une puissance de 17 ch pour une vitesse maximale limitĂ©e Ă  80 km/h. Quelle est la voiture la plus basse ? Il s’appelle Mirai et peut voyager n’importe oĂč car il est homologuĂ©. Cette voiture japonaise est la plus basse du monde. Voir l'article OĂč se trouve l’usine Alpine F1 ? En dessous du mĂštre de hauteur, il n’affiche que 45,2 cm. Quelle est la voiture française la plus lĂ©gĂšre ? MĂȘme chez les Français on sait fabriquer des voitures lĂ©gĂšres, et la CitroĂ«n 2 CV en est un parfait exemple, avec un poids ne dĂ©passant pas 495 kilos. Mais on peut aussi parler du Renault Twizy, qui ne pĂšse que 450 kilos, grĂące Ă  une dotation ultra-rĂ©duite et un gabarit contenu. Quelle est la voiture la plus courte ? PrĂ©sentĂ©e au salon de Francfort en 1997, la Smart est directement marginalisĂ©e par les productions classiques. 2,50 m de long, 1,55 m de haut et 1,55 m de large, le Smart City CoupĂ© est la plus petite voiture du marchĂ©. Quel type de voiture pour une personne de petite taille ? Outre le Subaru Forester, les autres VUS qui conviennent aux personnes de petite taille sont le Subaru Outback, le Volvo CX90, le BMW X3, le Lincoln Aviator et l’Audi Q5. Pourquoi acheter une grosse voiture ? De plus, les grands modĂšles – aussi appelĂ©s routiers », familiaux » ou berlines » – sont des vĂ©hicules mieux adaptĂ©s aux longs trajets que les modĂšles compacts. Sur le mĂȘme sujet Quel budget pour moto A2 ? Souvent plus pratiques, ils consomment aussi gĂ©nĂ©ralement moins de carburant en mode autoroute que les plus petits modĂšles. Pourquoi les voitures deviennent de plus en plus grosses ? La croissance des citadines ne cesse d’augmenter et la raison est simple, elle rĂ©side dans les exigences de sĂ©curitĂ©. Les lignes plus arrondies des voitures sont principalement le rĂ©sultat de zones de dĂ©formation soigneusement conçues pour protĂ©ger les occupants des chocs latĂ©raux. Pourquoi acheter une voiture puissante ? Une voiture puissante apporte un rĂ©el confort de conduite. Plus que des accĂ©lĂ©rations fulgurantes », on apprĂ©cie la plus grande sĂ©curitĂ© lors des dĂ©passements, l’insertion sur la voie rapide. Cette plus grande polyvalence facilite Ă©galement les ventes. Quelle est la voiture la plus bizarre au monde ? 5 000 $. Cette voiture monstre est en vente sur le site Cars. Lire aussi Qui a repris MG ?com, au prix de 4895$. Elle dispose d’un 4 cylindres en ligne sous le carter moteur arriĂšre et se prĂ©sente dĂ©sormais sous la forme d’une vĂ©ritable traction arriĂšre. Quelle est la voiture la plus stupide du monde ? 1. Nissan S Cargo – 1992. Et finalement, nous avons dĂ©cidĂ© de convaincre le titre de la plus ancienne voiture du monde Ă  cette magnifique Nissan S Cargo ! On ne sait pas si le nom de cette voiture Ă©tait destinĂ© Ă  un jeu de mot occasionnel, mais c’est vrai que son look fait vraiment rĂ©flĂ©chir
 Quelle voiture est la plus puissante du monde ? Rimac Nevera La voiture la plus puissante du monde est une hypercar Ă©lectrique. Rimac dĂ©voile Nevera, une version petite » sĂ©rie du concept C_Two. Avec une puissance record de 1,4 MW 1941 PS, cette hypercar Ă©lectrique est capable de 0 Ă  100 km/h en moins de 2 secondes. Quelle est la voiture la plus lourde du monde ? Cette limousine amĂ©ricaine appelĂ©e Midnight Rider est la plus lourde du monde. Ce poids lourd VIP mesure 21 mĂštres de long et ne pĂšse que 23 tonnes. 40 passagers peuvent embarquer pour profiter de ses trois bars. Quelle est la meilleure marque de voiture ? Toyota, toujours au top des meilleures marques automobiles. Par son nom officiel, Toyota Motor Corporation, cette marque de vĂ©hicule s’illustre en premier lieu. A voir aussi Pourquoi les garagistes sont si chers ? En ce qui concerne la fiabilitĂ© et les ventes des vĂ©hicules, elles sont inĂ©galĂ©es. Quelles sont les meilleures marques de voitures ? La sociĂ©tĂ© interbrand a publiĂ© son classement Best Global Brands 2021, qui dĂ©termine les marques les plus puissantes au monde. Dans le secteur automobile, Toyota reste la marque la mieux placĂ©e, juste devant Mercedes-Benz. La principale avancĂ©e est due Ă  Tesla. Quel est le vĂ©hicule actuel le plus fiable ? Sans surprise, les japonais font partie des logos qui affichent la plus grande fiabilitĂ©. On retrouve Toyota, Nissan et Honda ainsi que leurs divisions de luxe respectives Lexus, Infiniti et Acura. Subaru et Mazda sont Ă©galement prĂ©sents. L’emblĂšme amĂ©ricain Buick et la MINI allemande complĂštent le top 10. Lorsde l’Art Basel de Miami, BMW a profitĂ© de l’évĂ©nement pour prĂ©senter au monde la voiture “la plus puissante jamais créée par la marque”, la BMW XM. Avec plus de 750 chevaux et 1000 newton-mĂštre de couple, la voiture offre des caractĂ©ristiques qui en font trembler les supercars ultra sportives de chez Lamborghini ou McLaren.

Lamborghini Sian Le rĂ©sultat est une hyper voiture avec 819 ch, 720 Nm de couple et allant de 0 Ă  100 km/h en moins de 2,8 secondes, avec une vitesse de pointe de 350 km/h. Seules 63 unitĂ©s seront construites, pour un coĂ»t de 2,9 millions d’euros. Mercedes-Maybach Classe S la voiture la plus luxueuse. Voir l'article Nos conseils pour faire louer sa voiture. Quelle est la voiture la plus connue ? [Mise Ă  jour le 09/08/2021 Ă  19h35] La Toyota Corolla est la reine de l’industrie automobile dans le monde. Non seulement elle maintient le statut de voiture la plus vendue de l’histoire, mais elle continue de le renforcer en conquĂ©rant la position de leader du marchĂ© chaque annĂ©e pendant plus d’une dĂ©cennie. Quelles sont les voitures les plus luxueuses ? TOP 10 des voitures de luxe Voitures Rolls-Royce. Voici l’heureux gagnant de notre classement ! Lamborghini. Lamborghini a Ă©tĂ© fondĂ©e en 1963 par Ferruccio Lamborghini. 
 Ferrari. La marque du cheval est sur le podium de ce rang en toute lĂ©gitimitĂ©. 
 Bugatti. 
 Benley. 
 Aston Martin. 
 Maserati. 
 Porsche. 
 Voir aussi Conseils pour avoir facilement mon permis de conduire rapidement Quelle prime vĂ©lo electrique ? Ou acheter voiture neuve pas cher Comment avoir les rĂ©sultat du permis avant 48h ? Qui doit remettre le certificat de cession Ă  la prĂ©fecture ? Quelle est la voiture la plus vendue au monde ? TOYOTA COROLLA 41 millions C’est la voiture la plus vendue au monde, sauf en Europe oĂč elle a Ă©tĂ© remplacĂ©e par l’Auris depuis 2006. A voir aussi Ou acheter voiture occasion moins cher en europe. Quelle est la voiture la plus vendue au monde en 2021 ? Selon l’AEB, la Lada Vesta a dĂ©passĂ© la Granta pour devenir la voiture la plus vendue du pays avec 113 700 unitĂ©s, en hausse de 6 % par rapport Ă  2020. Quelle est la voiture la plus vendue au monde en 2020 ? DĂ©couvrez le top 10 des voitures neuves les plus vendues sur le marchĂ© mondial en 2020. La Toyota Corolla retrouve son trĂŽne avec 1,1 million d’unitĂ©s ! MalgrĂ© une triste annĂ©e 2020 due au Covid-19, le groupe Toyota s’est hissĂ© en tĂȘte du classement des voitures les plus vendues sur la planĂšte. Quelle est la voiture la plus vendue de l’histoire ? Toyota Corolla C’est en tout cas la voiture la plus vendue de l’histoire de l’automobile. Quelle est la voiture la plus moche du monde ? Depuis les annĂ©es 2000, tout le monde s’accorde Ă  dire que la Fiat Multipla est la voiture la plus laide du monde. Ceci pourrait vous intĂ©resser Les 5 meilleurs Tuto pour acheter une voiture hors taxe en france. Ce vĂ©hicule est assez rĂ©pandu en France, ce qui signifie que vous l’avez probablement dĂ©jĂ  rencontrĂ©. La premiĂšre chose que l’on remarque sur ce vĂ©hicule est son capot, qui semble sĂ©parĂ© du pare-brise. Quelle est la voiture la plus moche de l’annĂ©e ? Peugeot 1007, Pontiac Aztek, Lamborghini LM002, Renault Fuego ou Fiat Multipla
 Quelle est la pire marque de voiture ? Pire marque du secteur selon l’étude de 2017, Fiat remonte lĂ©gĂšrement la pente cette annĂ©e avec ses 192 problĂšmes pour 100 vĂ©hicules. C’est quand mĂȘme assez gĂȘnant, on est d’accord. Êtes-vous vraiment surpris? Land Rover a parcouru un long chemin depuis qu’il fait partie de Tata Motors il y a 10 ans. Quelle est la voiture qui coĂ»te la plus chĂšre au monde ? en vidĂ©o Quel est la voiture la plus cher au monde en 2022 ? Rolls-Royce Boat Tail, la plus chĂšre de toutes Cette voiture, taillĂ©e pour un couple trĂšs cĂ©lĂšbre, roule tous azimuts avec un prix d’achat avoisinant les 23 M€ ! Qui dit mieux ? DĂ©couvrez en images les voitures neuves les plus chĂšres du marchĂ© en 2022 dans notre diaporama ci-dessus. Lire aussi Les 5 Conseils pratiques pour obtenir permis de conduire. Qui possĂšde la voiture la plus chĂšre du monde ? Le quadruple Ballon d’Or, Cristiano Ronaldo est le footballeur avec la voiture la plus chĂšre, il s’agit d’une Ferrari LaFerrari achetĂ©e 2,8 millions d’euros. L’international portugais possĂšde Ă©galement une Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, qu’il a acquise pour 2,2 millions d’euros. Quelle est la voiture la plus puissante du monde ? Rimac Nevera la voiture la plus puissante du monde est une hypercar Ă©lectrique. Rimac dĂ©voile la Nevera, une version petite sĂ©rie du concept C_Two. Sur le mĂȘme sujet DĂ©couvrez comment payer permis de conduire en ligne desjardins. D’une puissance record de 1,4 MW 1941 ch, cette hypercar Ă©lectrique est capable de 0 Ă  100 km/h en moins de 2 secondes. Quelle voiture a le plus de puissance ? Une voie Ă©galement suivie par le constructeur croate Rimac qui dĂ©veloppe sa C-Two entiĂšrement Ă©lectrique et dotĂ©e de 1914 chevaux. Mais la palme de la voiture la plus puissante revient Ă  la bien nommĂ©e Arash. Ce constructeur anglais atteint une puissance de 2110 ch avec une motorisation hybride ! Quelle est la voiture la plus rapide et la plus puissante du monde ? La voiture de sĂ©rie la plus rapide au monde est la Bugatti Chiron SuperSport 300 avec une vitesse de pointe de 490 km/h. Quel est la voiture la plus chĂšre au monde en 2021 ? Bugatti La Voiture Noire la plus chĂšre au monde Si en 2020, la voiture neuve la plus chĂšre au monde Ă  ce jour Ă©tait la Bugatti La Voiture Noire, qui est exposĂ©e Ă  Londres, le marchĂ© 2021 a donnĂ© naissance Ă  un autre gagnant la Rolls-Royce Boat Tail d’une valeur estimĂ©e Ă  environ
 23 millions d’euros. Ceci pourrait vous intĂ©resser Toutes les Ă©tapes pour changer de permis de conduire. Quelle est la voiture la plus chĂšre du monde en 2022 ? 1. Rolls Royce Boat Tail – 28 millions de dollars. Quelle est la voiture de Ronaldo ? La star du football est connue pour possĂ©der deux Lamborghini Aventador, une Rolls Royce Cullinan, une Ferrari F12 TDF, une McLaren Senna, et il possĂšde peut-ĂȘtre une Bugatti Centodieci en Ă©dition trĂšs limitĂ©e. A voir aussi Les 10 meilleures astuces pour rĂ©cupĂ©rer permis de conduire aprĂšs suspension. Quelle est la nouvelle voiture de Ronaldo ? Si ce Cadillac Escalade est un peu moins bling-bling que le Mercedes Brabus, il n’en demeure pas moins trĂšs intĂ©ressant avec une batterie d’équipements pour petits et grands. Écrans, Ă©couteurs sans fil, moteur V8, 400 chevaux, bref un vrai plaisir pour le portugais et sa famille. Quelle est la voiture la plus chĂšre du monde 2021 ? Bugatti La Voiture Noire la plus chĂšre au monde Si en 2020, la voiture neuve la plus chĂšre au monde Ă  ce jour Ă©tait la Bugatti La Voiture Noire, qui est exposĂ©e Ă  Londres, le marchĂ© 2021 a donnĂ© naissance Ă  un autre gagnant la Rolls-Royce Boat Tail d’une valeur estimĂ©e Ă  environ 23 millions d’euros.

Ivre il met le feu à la voiture de son ex-compagne. 19h08. Faits divers. Dans le Tarn, à Milhars, un automobiliste chute de 7 mÚtres sur la voie ferrée en voulant éviter un chevreuil . 19h03

AprĂšs l'Audi TT autoproclamĂ©e par les journalistes allemands "plus belle voiture du monde", avant que le jury de la Plus belle voiture de l'annĂ©e cher Ă  Serge Bellu et Automobiles Classiques ne rende son verdict, voici les plus belles voitures du monde ... d'Italie ! On n'ira pas critiquer outre mesure puisque c'Ă©tait tout de mĂȘme la 14e Ă©dition du genre qui dĂ©voilait son palmarĂšs Ă  l'Arena Civica de Milan, le 27 octobre dernier. les laurĂ©ates par catĂ©gories sont Dans le dĂ©tail, sachez que le jury Ă©tait composĂ© d'artistes, d'architectes, de crĂ©ateurs de mode, de quelques spĂ©cialistes du Design automobile mais aussi de Bruno Sacco et de Lorenzo Ramaciotti anciennement responsables du Design Mercedes et Pininfarina. Le prĂ©sident Ă©tait Bruno Alfieri, Ă©diteur de livres automobile reconnu. Honneur aux vaincus, voici les seconds Dans la catĂ©gorie Citadine, la Daihatsu Trevis talonnait la descendante de sa muse, la Mini Cooper. Pour les compactes, la Nissan Note suivait la Volvo C30 Pour les compactes 3 volumes, c'est la Chevrolet Epica qui suit une autre Volvo, la S80. Chez les belles limousines, Bentley domine avec le large vainqueur, la Continental GTC et derriĂšre loin la Bentley Azure. Au rayon CoupĂ©, la Mercedes CL mĂšne devant la BMW sĂ©rie 3 coupĂ©, la Jag XKR et la Maserati Gransport. Chez les Cabriolet, le popotin rĂ©duit de la VW Eos CC est plĂ©biscitĂ© tandis que la Jaguar XKR Convertible ne termine que deuxiĂšme. On notera que la catĂ©gorie Spider couronne enfin une italienne avec l'Alfa... Spider. Autre italienne, La Ferrari 599 GTB Fiorano devance la Porsche Cayman au rayon sportscar. L'Alfa 159 SW emporte aisĂ©ment la catĂ©gorie 'break' devant la Skoda Roomster ! La CitroĂ«n C4 Picasso poursuit sa moisson de lauriers en battant le Ford Galaxy assez largement dans la section monospace. Pareil pour l'Audi Q7 qui terrasse un autre pachyderme, la Mercedes GL au classement SUV. Les derniers satisfecits sont donnĂ©s Ă  la RK CoupĂ© de Studio Torino et Ă  la Renault Twingo Concept. La remise des prix aura lieu le 9 mars prochain. Peut ĂȘtre pour nous laisser le temps de dĂ©piauter ce classement qui comme tous les classements, pose plus de questions qu'il n'apporte de rĂ©ponses. En rĂ©sumĂ©, Est ce que l'auto la plus belle du Monde de France serait la mĂȘme ? Ca sent le sondage futur ça ... source Virtualcar via cbd

Lasaison de F1 a débuté le 20 mars à Bahrein. Elle se terminera le 20 novembre à Abu Dhabi. Pendant 8 mois, 10 écuries et 20 voitures vont tourner à plein régime pour glaner le maximum des
Vous connaissez certainement le dicton qui dit La BeautĂ© est dans les yeux de celui qui regarde ». Mais admettons-le, il existe parfois des crĂ©ations qui sont d’une telle laideur que mĂȘme 50 bouteilles de champagne ne pourront embellir. Ceci chers amis est valable mĂȘme dans le monde des voitures. Au fil des annĂ©es, les routes ont vu dĂ©filer des voitures que seuls leurs concepteurs pourraient y voir un signe de beautĂ©. Nous allons vous prĂ©senter les 10 voitures plus bizarres aux goĂ»ts des gens. Ce qui est intĂ©ressant c’est de comprendre aussi que nos goĂ»ts changent Ă  travers le temps, ce qui est beau hier peut ĂȘtre moche aujourd’hui et vis nous n’allons pas trop nous attarder! Voici donc le TOP 10, n’hĂ©sitez pas Ă  donner votre avis! 😉 10- La Aurora [post-pagination] Un beau jour de 1957, un prĂȘtre se rĂ©veilla et, aprĂšs avoir rĂ©flĂ©chi au nombre de morts rĂ©sultant d’accidents de voiture, il dĂ©cida de sauver le monde. Il a eu une idĂ©e brillante. Il allait construire la voiture la plus sĂ»re du monde. Il l’a fait et le rĂ©sultat a Ă©tĂ© l’Aurora. Nous ne savons pas Ă  quel point cette voiture Ă©tait sĂ»re mais elle Ă©tait incroyablement moche. 9- La Brubaker Box Les fabricants de la Brubaker Box mĂ©ritent un 20 sur 20 pour la prĂ©cision de leur reprĂ©sentation. C’est vrai, le nom est aussi moche que la voiture. Cela ressemble vraiment Ă  une plate-forme entiĂšrement dĂ©pourvue de tout caractĂšre. C’est juste une boĂźte laide sur des roues. Cela ressemble toutefois Ă  quelque chose qui pourrait ĂȘtre utile en cas de guerre nuclĂ©aire mondiale. En parlant d’utilitĂ©, la voiture suivante n’est pas seulement laide, mais elle semble aussi trĂšs inutile. Dans les pages qui suivent vous dĂ©couvrirez les autres 8 marques de voitures “classĂ©es de bizarres”
 Ne manquez pas de partager votre avis! Etes-vous prĂȘt pour la suite du classement ? [post-pagination] 8- La Veritas RS iii Jusqu’en 2010, Vermot AG n’était plus prĂ©sent dans l’industrie automobile depuis 60. La mĂȘme annĂ©e, ils dĂ©cidaient de faire un retour en force, un retour hideux. La Veritas RS III 2010 n’est pas seulement laide, elle ressemble Ă  quelque chose que l’on voit dans un cauchemar. Il semble que ses fabricants ont appuyĂ© sur le mauvais bouton et nous ont fait sortir un monstre de l’enfer. On apprĂ©cie leurs bonnes intentions quand mĂȘme. [post-pagination] 7- Fiat Multipla La Fiat Multipla est vraiment une overdose de laideur. MĂȘme si l’objectif primaire Ă©tait de concevoir la voiture la plus laide jamais connue, personne ne parviendrait Ă  crĂ©er une telle atrocitĂ©. La voiture Ă©tait vraiment terrible au dĂ©but de sa construction, mais elle s’est un peu amĂ©liorĂ©e vers les derniĂšres annĂ©es de production. Le rĂšgne hideux de ce modĂšle a dĂ©butĂ© en 1998. En 2010, le constructeur italien a enfin rĂ©alisĂ© que les yeux du public avaient Ă©tĂ© suffisamment agressĂ©s et a arrĂȘtĂ© la production. Aujourd’hui, les restes de la voiture hantent toujours les rues. Le prochain, cependant, est le plus bel exemple de la laideur automobile. 6- La Nissan Cube La Nissan Cube se moque de l’aĂ©rodynamique et ne se soucie absolument pas de la beautĂ©. On ne sait pas exactement ce que le constructeur japonais essayait de rĂ©aliser, mais nous pouvons tous ĂȘtre d’accord que cette voiture est un crime esthĂ©tique. La voiture a Ă©tĂ© produite pour la premiĂšre fois en 1998 et, Ă  ce jour, elle est toujours jetĂ©e dans les rues. [post-pagination] 5- La Reliant Robin La Reliant Robin ressemble Ă  un croisement entre une voiture, un bateau et une moto. Cela ne sonne pas correct, en aucun cas ! La Robin fait partie des voitures les plus connues en histoire de voiture qui sont faites en fibre de verre et, aujourd’hui, elle figure sur la liste des voitures les plus moches du monde selon Top Car Magazine. Elle a Ă©tĂ© fabriquĂ©e pour la premiĂšre fois en 1973 pour remplacer la Reliant Regal. Bien que celle-ci soit moche, la suivant fait plutĂŽt peur! [post-pagination] 4- PT Cruiser Chrysler reste un constructeur automobile dĂ©cent. Malheureusement, ses concepteurs ont lamentablement Ă©chouĂ© avec la Chrysler PT Cruiser. Nous ne pouvons pas vous dire beaucoup sur les performances de cette voiture, mais nous dirons sans vergogne que c’est une voiture trĂšs laide. Mais elle reste nettement meilleure que le prochain dĂ©mon. 3- CitroĂ«n Ami Quand on Ă©voque Ă  la France, on pense tout de suite au bon goĂ»t du vin, des parfums et de la mode. Malheureusement, une de leurs voitures se trouve sur la liste, et elle est vraiment moche. C’était en 1961 lorsque le monde a vu pour la premiĂšre fois les phares surdimensionnĂ©s et une nouvelle forme de carrosserie Ă©trange appelĂ©e le notchback ». C’est l’inverse d’un hatchback » et cela lui donnait une apparence vraiment peu attrayante et un aĂ©rodynamisme minable. Celle-ci se battait pour la 2Ăšme place avec la suivante. [post-pagination] 2- La Covini C6W 2004 On dĂ©butera notre liste par La Covini C6W et sa monstruositĂ© Ă  6 roues. La voiture possĂ©dait une puissance raisonnable de 400 chevaux et les roues supplĂ©mentaires Ă©taient destinĂ©es Ă  donner de l’équilibre et Ă  mieux freiner. Les fabricants essayaient simplement d’assurer une certaine fonctionnalitĂ© mais le rĂ©sultat n’était pas aussi attrayant pour les yeux. La voiture qui suit n’en manque pas d’atrocitĂ©, vous ne croirez pas l’idĂ©e folle derriĂšre! 1- Stutz Blackhawk La Stutz Blackhawk a Ă©tĂ© produite pour la premiĂšre fois en 1972. Plus de quatre dĂ©cennies plus tard, on ne sait toujours pas vraiment ce qui se passait dans la tĂȘte de ses concepteurs lorsqu’ils ont créé cette chose. Mesurant 19 pieds presque 6 mĂštres de long, cette voiture a Ă©tĂ© apparemment aimĂ©e par Elvis, le King. Elle coĂ»tait plus de 120 000 dollars en 2017. C’est clairement une arnaque ! Le constructeur automobile reste inconnu, mais le modĂšle de voiture suivant provient d’une entreprise renommĂ©e. Vous ne croirez pas qu’il figure sur cette liste !
Etla couleur la plus moche au monde est. En Australie, le gouvernement a fait appel Ă  un cabinet d’experts afin de dĂ©terminer de maniĂšre officielle la

C'est Ă  Pebble Beach que la nouvelle » DeLorean a pu ĂȘtre aperçue publiquement pour la premiĂšre fois. Ce nouveau modĂšle est baptisĂ© Alpha5 EV et est toujours disponible sous la forme d'un prototype. La DeLorean de sortie Ă  Pebble Beach Rappelez-vous, il y a quelques semaines, la DeLorean Motor Company officialisait fiĂšrement sa nouvelle crĂ©ation l'Alpha5 EV. Un modĂšle 100 % Ă©lectrique et livrĂ© sans le moindre convecteur temporel, qui venait en quelque sorte succĂ©der Ă  l'indĂ©modable DeLorean, star incontestĂ©e de la trilogie Retour vers le futur. Comme prĂ©vu, c'est du cĂŽtĂ© de Pebble Beach que cette nouvelle Alpha5 EV a tenu Ă  faire sa premiĂšre apparition publique, toujours sous la forme d'un prototype. L'occasion pour certains d'admirer les portiĂšres au format porte-papillon » de la DMC-12 et le look trĂšs particulier de cette nouvelle DeLorean, en livrĂ©e orange » avec quelques touches de glossy. MalgrĂ© son cĂŽtĂ© prototype », cette DMC Alpha5 EV semble parfaitement fonctionnelle. Elle a ainsi effectuĂ© une arrivĂ©e dynamique en montant une petite colline avant de s'immobiliser devant les convives. Selon toute vraisemblance, ce nouveau modĂšle devrait disposer d'une transmission intĂ©grale, avec une motorisation qui permettrait au bolide de s'affranchir du 0 Ă  100 km/h en 3 secondes. Sur le mĂȘme sujet Derniers actualitĂ©s Pourquoi FN Meka, le "robot" rappeur de TikTok, s'est-il dĂ©jĂ  fait remercier par sa maison de disques ?Vivement critiquĂ© aprĂšs avoir signĂ© le rappeur robot FN Meka, Capitol Records a fini par revenir sur sa dĂ©cision. Amazon brade la barre de son Polk React pour votre plus grand plaisir !Amazon vous propose d'acquĂ©rir l'excellente barre de son Polk React en promotion sur son site, histoire d'avoir une rentrĂ©e musicale au top. Nintendo suit Xbox et ne prĂ©voit pas d'augmenter le prix de ses SwitchCes derniĂšres heures, le prix des consoles de salon est devenu un vĂ©ritable enjeu. Si Microsoft et Sony ont dĂ©jĂ  Ă©voquĂ© leur stratĂ©gie Ă  ce sujet, Nintendo restait jusqu'Ă  prĂ©sent muette
 Mais cela vient de changer. La TV LED 4K 75" Philips The One Ambilight passe sous les 1000€ !C'est la rentrĂ©e, c'est le moment de changer de TV ça tombe bien, Fnac propose le modĂšle The One de Philips avec sa diagonale de 75" Ă  moins de 1000€, le tout soulignĂ© par un bel Ă©clairage ambilight. Pendant les Geforce Days, profitez de remises allant jusqu'Ă  100€ sur les RTX de Geforce !Pendant les GeForce Days, le marchand Cybertek offre entre 50€ et 100€ de rĂ©duction sur une sĂ©lection de cartes graphiques RTX pour le plus grand plaisir de vos yeux. L'application Twitter va vous permettre d'Ă©couter des podcastsTwitter a annoncĂ© une refonte de Spaces, auquel vont maintenant s'ajouter des podcasts. Une vaste campagne de publicitĂ©s frauduleuses dĂ©tectĂ©e sur GoogleCette campagne utilisant le systĂšme publicitaires du cĂ©lĂšbre moteur de recherche a Ă©tĂ© dĂ©tectĂ©e le 20 juillet dernier. Votre Mac se rĂ©jouit dĂ©jĂ  d'ĂȘtre accompagnĂ© par la suite antivirus Mac Internet Security X9 d'IntegoLa lutte estivale contre les virus se fait aussi sous macOS, et cette suite signĂ©e Intego est bien utile pour vous y aider ! Instagram renforce son contrĂŽle de contenu sensible pour les plus jeunesInstagram continue de dĂ©ployer des outils visant Ă  protĂ©ger les jeunes utilisateurs des contenus sensibles.

Lebateau le plus moche du monde ! Voila FrĂ©ja cherche le plus beau bateau, moi avec mon esprit mal tournĂ©, je voudrais savoir lequel vous detestez le plus. Celui que vous n'acheterez jamais, que rien que l'idĂ©e d'en avoir un Ă  cotĂ©, vous fait gerber ;-) Allez un peu de haine et de fiel, mais pas trop quand mĂȘme.
1. Brunehilde. C’était trĂšs bien en 1234, un peu moins en 2020. Ainsi, Quel est le pire prĂ©nom du monde ? Les pires prĂ©noms attribuĂ©s aux bĂ©bĂ©s en 2021 D’autres parents avaient aussi fait un choix particulier en prĂ©nommant leur enfant JĂ©sus Power, Mortel, Gwendaulynne, Dauphin, DextĂ©ritĂ© ou encore Satanfoune. Le pire restant sans doute Korona alors que le coronavirus a fait des millions de morts dans le monde. Encore, Quel sont les prĂ©nom interdit ? PRENOMS INTERDITS EN FRANCE Deamon. Pour Ă©viter une convocation devant le juge comme les parents du petit Deamon l’an dernier, mieux vaut bannir ce prĂ©nom dĂ©moniaque de votre liste. 
 MĂ©gane. Aujourd’hui, nombreux parents hĂ©sitent Ă  baptiser leur fille MĂ©gane ». 
 Titeuf. 
 Anal. 
 Joyeux. 
 Babord et Tribord. 
 Patriste. 
 MJ. Quel est le nom de famille le plus connu ? Le classement des noms de famille Rang Nom Nombre 1 . MARTIN 228 857 2 . BERNARD 120 573 3 . THOMAS 108 141 4 . PETIT 105 463 Enfin Quel est le prĂ©nom le plus dĂ©testĂ© ? 1. Grille-pain. LĂ -dessus on peut dire que vous avez Ă©tĂ© hyper honnĂȘtes en positionnant ce prĂ©nom plutĂŽt insolite en premiĂšre position des prĂ©noms les plus dĂ©testĂ©s de France. Quel est le pire prĂ©nom fille ?Est-ce que le prĂ©nom Adolf est interdit ?Pourquoi certain prĂ©nom sont interdit ?Quelle est le plus beau nom de famille ?Quel est le nom de famille le plus rĂ©pandu ?Quelle est la famille la plus populaire au monde ?Quel sont les prĂ©nom les plus Bizard ?Pourquoi le prĂ©nom MĂ©gane est interdit ?Quel sont les prĂ©nom interdit en islam ?Qui porte le prĂ©nom Adolphe ?Quel est le prĂ©nom le plus pourri ?Quel est le pire prĂ©nom de France ?Quel est le plus grand nom de famille de France ?Quel est le plus vieux nom de famille en France ?Quel est le plus beau nom de famille arabe ?Quels sont les noms de famille les plus courants ?Quelle est le nom le plus portĂ© en France ?Quel est le nom de famille le plus long du monde ?Quel est le meilleur prĂ©nom du monde ?Pour aller plus loin Quel est le pire prĂ©nom fille ? 1. ZulmĂ©e. Vous avez tous choisi d’élire ce prĂ©nom comme Ă©tant le plus pourri de tout le monde mondial du panel de 35 prĂ©noms que nous vous avions soumis. Est-ce que le prĂ©nom Adolf est interdit ? Personne n’a oubliĂ© Le PrĂ©nom, le film d’Alexandre de La PatelliĂšre et Matthieu Delaporte dans lequel Patrick Bruel provoquait un vĂ©ritable cataclysme lors d’un dĂźner en rĂ©vĂ©lant vouloir appeler son fils
 Adolphe. Depuis la loi du 8 janvier 1993, tout est pourtant permis en France en matiĂšre de prĂ©nom. Pourquoi certain prĂ©nom sont interdit ? PrĂ©noms interdits, ou sur la sellette Notamment parce qu’il dĂ©signe un individu toute sa vie, et parce qu’il est un tĂ©moignage du lien entre l’enfant et ses parents. C’est pourquoi les parents rĂ©flĂ©chissent si longtemps au prĂ©nom qu’ils vont donner Ă  leur bĂ©bĂ©. Quelle est le plus beau nom de famille ? Quel est le nom de famille le plus beau ? Rang Nom Nombre 1 . MARTIN 228 857 2 . BERNARD 120 573 3 . THOMAS 108 141 4 . PETIT 105 463 10 fĂ©vr. 2022 Quel est le nom de famille le plus rĂ©pandu ? Martin prend la premiĂšre place Selon le nom Martin est un nom de baptĂȘme trĂšs frĂ©quent, il vient du nom latin martinus, popularisĂ© par l’évĂȘque de Tours, Saint Martin, Ă©vangĂ©lisateur. Quelle est la famille la plus populaire au monde ? Les noms de famille les plus portĂ©s dans le monde Selon le nom de famille Wang Ă©tait ainsi portĂ© par plus de 107 millions de personnes en 2014, principalement en Chine. C’est donc dix fois plus que Mohamed 10 millions et vingt fois plus que Smith 4,5 millions. Quel sont les prĂ©nom les plus Bizard ? Parmi eux, on dĂ©couvre les prĂ©noms Othello, NĂ©riah ou encore TĂ©lĂ©maque pour les garçons. Et pour les filles, les prĂ©noms Deidra, Épona, Chandra et Hamako. Pourquoi le prĂ©nom MĂ©gane est interdit ? En 2000, les parents de la fillette avaient dĂ» plaider le droit de prĂ©nommer leur enfant comme la voiture du constructeur automobile. Aux yeux de la justice, le prĂ©nom MĂ©gane » n’était pas contraire Ă  l’intĂ©rĂȘt de l’enfant, sauf dans ce cas, en raison de l’association avec leur nom de famille. Quel sont les prĂ©nom interdit en islam ? Malak, Abdoul Ati, Abdoul Nasser, Abdoul Mosleh, Nabi, Nabiya, Emir, Somu, Al-Mamlaka, Malika, Mamlaka, Tabaraka, Nardin, Maya, Linda, Randa, Basmalah, Tulin, Arm, Narij, Rital, Als, Sandi, Rama, Malin, Elin, Alas, Ainar, Loran, Malkitina, Larin, Kibriyal, Laurin, Benyamin, Naris, Yara, Sitaf, Ailin, Loland, Tilaj, 
 Qui porte le prĂ©nom Adolphe ? Parmi les personnes cĂ©lĂšbres ayant portĂ© ce prĂ©nom, nous pouvons citer Adolf Hitler et Adolphe Thiers. Quel est le prĂ©nom le plus pourri ? 1. ZulmĂ©e. Vous avez tous choisi d’élire ce prĂ©nom comme Ă©tant le plus pourri de tout le monde mondial du panel de 35 prĂ©noms que nous vous avions soumis. C’est un choix dur, mais c’est votre choix, et nous nous devons de le respecter. Quel est le pire prĂ©nom de France ? 1/ Boghosse, un des pires prĂ©noms pour enfants auquel on ne veut pas croire ! Ou quand les parents originaux se prennent pour des dieux de la beauté  Mieux vaut qu’il soit beau, en effet. Quel est le plus grand nom de famille de France ? -En France, plusieurs noms de famille de 20 lettres existent Andrianirinaharivelo et Randrianampoinimeria, de 29 lettres Nadjar Ben Embarek Ben Chagra et de 32 lettres Tram Vihn Tan Tan Gapregassam. Mais le record Ă  ce jour possĂšde 47 lettres Pourroy de L’AuberiviĂšre de Quinsonas-Oudinot de Reggio. Quel est le plus vieux nom de famille en France ? Choiseul de — 1060, Champagne, Lorraine. MaillĂ© de — 1069, Touraine, Anjou. Clermont-Tonnerre de — 1080, DauphinĂ©, Bourgogne, Picardie. Quel est le plus beau nom de famille arabe ? Abdelhadi Nom arabe qui signifie serviteur du Guide `abd al hĂądĂź, hĂądĂź Ă©tant l’un des 99 plus beaux noms de Dieu. Quels sont les noms de famille les plus courants ? Les 10 noms les plus portĂ©s en France Martin portĂ© par prĂšs de 300 000 personnes Bernard. Thomas. Petit. Robert. Richard. Durand. Dubois. Quelle est le nom le plus portĂ© en France ? Marie et Jean, prĂ©noms les plus portĂ©s en France. Quel est le nom de famille le plus long du monde ? Mais le record Ă  ce jour possĂšde 47 lettres Pourroy de L’AuberiviĂšre de Quinsonas-Oudinot de Reggio. Quel est le meilleur prĂ©nom du monde ? Mohammed. Il s’agit du prĂ©nom le plus donnĂ© au monde, si l’on prend en compte toutes ses dĂ©clinaisons, telles que Mohamed, Muhammed, Mouhammed ou encore Muhammet. Pour aller plus loin RĂ©fĂ©rence 1 RĂ©fĂ©rence 2 RĂ©fĂ©rence 3 RĂ©fĂ©rence 4 Reference 5

Ondit qu’elle est la voiture la « plus moche du monde ». Deux youtubeurs automobiles se prĂ©parent Ă  transformer une Fiat Multipla en bolide surpuissant, grĂące Ă  une communautĂ© fidĂšle.

Vous faites partie des fans des supercars ? Si tel est le cas, vous vous trouvez au bon endroit, au bon moment pour prendre connaissance du nouveau classement sur les dix voitures les plus chĂšres du monde. Ferrarri, Pagani, Lamborghini, Bugatti, Porsche, McLaren, Koeningsegg, Aston Martin tous ces constructeurs ont au moins une reprĂ©sentante dans le classement en question. Une chose est certaine- tous les bolides incroyables que vous allez dĂ©couvrir dans notre article rivalisent de luxe, de puissance ou d’équipements. À vous maintenant de dĂ©couvrir la nouvelle supercar en tĂȘte du classement pour l’annĂ©e 2019 ! Les dix voitures les plus chĂšres du monde Chiron – millions de dollars La premiĂšre superauto qui fait partie du classement les dix voitures les plus chĂšres du monde », c’est la Bugatti Chiron – un super bolide qui se vent Ă  millions d’euro et dont la production est limitĂ©e Ă  500 exemplaires. Luxueuse, robuste, rapide et surtout exclusive, cette Bugatti incarne le summum du luxe et de la performance. Au premier abord, la Chiron adopte des proportions ultra-sportives et malgrĂ© le poids consĂ©quent du groupe motopropulseur et des trains roulants, elle reste relativement lĂ©gĂšre par rapport Ă  ses concurrentes. Le design extĂ©rieur incarne la nouvelle approche stylistique de Bugatti Form follows Performance » qui met en valeur l’aspect fonctionnel des bolides français. Sous la capot se cache l’un des moteurs les plus puissants de la planĂšte le lĂ©gendaire W16 de Volkswagen. Avec une vitesse de pointe de 420 km/h, elle est sans aucun doute la voiture de sĂ©rie la plus rapide au monde. À l’intĂ©rieur, tous les Ă©lĂ©ments sont exclusifs et respirent le luxe et la finesse. La console centrale comprend le sĂ©lecteur de vitesse ainsi que quatre boutons rotatifs pour le rĂ©glage de la climatisation et du chauffage des siĂšges. Le conducteur peut choisir parmi quatre modes de rĂ©glages personnalisables Classic, Cruise, Performance et Icon. 9. Pagani Huayra BC – millions de dollars AprĂšs sept ans, Pagani Huayra a enfin vu le jour ! Associant design italien et mĂ©canique allemande, cette sublime supercar peut se vanter d’un bloc V12 biturbo qui passe de 730 Ă  789 ch et d’une boĂźte robotisĂ©e qui reçoit des synchros en carbone permettant de diviser le temps de passage par deux, de 150 Ă  75 millisecondes. Une Huarya de base ne pĂšse dĂ©jĂ  pas bien lourd – 1 350 kg sur la balance, eu Ă©gard Ă  sa puissance. Elle bĂ©nĂ©ficie Ă©galement de jantes forgĂ©es, d’un Ă©chappement entiĂšrement en titane et des trains roulants allĂ©gĂ©s. En rĂ©sumĂ© on peut passer des heures Ă  contempler et inspecter les moindres recoins de l’extĂ©rieur, de l’intĂ©rieur et sous le capot de ce vĂ©ritable bijou mĂ©canique qu’il est la Pagani Huayra BC ! Les dix voitures les plus chĂšres du monde №8 – Ferrari Pininfarina Sergio – 3 millions de dollars Produite Ă  seulement six exemplaires par Ferrari, la Pininfarina Sergio est un roadster dont le dessin est basĂ© sur la Ferrari 458 Spider. La superauto reprend le V8 dĂ©livrant 570 ch, mais avec un poids en baisse, ce qui la rend plus sportive que l’originale. La barquette 2 places Ă©voque les annĂ©es 60 et 70 et reprend le chĂąssis et la mĂ©canique de la 458 Spider, tout en s’inscrivant dans la lignĂ©e des cabriolets spĂ©ciaux. Les jantes sont en 21 », la carrosserie en carbone est plus lĂ©gĂšre de 10% que celle en aluminium et le dĂ©flecteur aĂ©rodynamique avant fait office d’excellent pare-brise jusqu’à 50 km/h. Martin Valkyrie – millions de dollars Conçue en collaboration avec Red Bull pour une Ă©dition limitĂ©e, l’Aston Martin Valkyrie ne sera produite qu’à 175 exemplaires, parmi lesquels 150 rĂ©servĂ©s Ă  un usage routier et les autres 25 ne seront dĂ©veloppĂ©s que pour la piste. GrĂące Ă  son V12 atmosphĂ©rique couplĂ© Ă  la technologie hybride, la Valkyrie promet de performances Ă  couper le souffle. N’affichant que 1 000 kg sur la balance, la Valkyrie peut se vanter d’une puissance spectaculaire – 1000 chevaux pour autant de kilos, soit un cheval par kilo. Avec Valkyrie, on ne peut parler d’habitacle, mais plutĂŽt d’un vĂ©ritable cockpit. Le volant est amovible, la position de conduite est allongĂ©e dans des siĂšges collĂ©s Ă  la coque et le bassin se trouve situĂ© plus bas que les pieds. La Valkyrie est une hypercar dont les performances des versions piste s’approchent prĂšs de celles des vĂ©ritables F1. Bugatti Veyron Vivere Ă©dition millions de dollars En parlant de luxe, le prĂ©parateur Mansory est dans son Ă©lĂ©ment. DĂ©voilĂ©e lors du dernier salon de GenĂšve en mars, 2014, la Bugatti Veyron Vivere Mansory mĂ©rite dĂ©cidĂ©ment sa place dans la liste – les dix voitures les plus chĂšres du monde. Extravagante, spectaculaire, tape Ă  l’Ɠil et finalement immanquable, la supercar en question est une simili version revue, corrigĂ©e et faceliftĂ©e » de la Vincero. On dĂ©couvre le capot redessinĂ©, les feux diurnes Ă  LED adoptant une forme en V et les jupes latĂ©rales dessinĂ©es. L’arriĂšre de cette Bugatti Veyron Vivere a Ă©galement subit une modification avec la mise en place d’un diffuseur arriĂšre retravaillĂ© ainsi que les deux entrĂ©es d’air arriĂšres qui viennent se placer en dessous des deux arriĂšres. Et les jantes Ă  5 branches ne font que sublimer davantage le bijou de Mansory. Lykan Hypersport – millions de dollars Conçue Ă  Beyrouth, la Lykan Hypersport est une superauto exclusive, un croisement rĂ©ussi de Vector et de Lamborghini, saupoudrĂ© d’une pincĂ©e du concept CitroĂ«n GT. L’auto a Ă©tĂ© dĂ©voilĂ©e dans le cadre du Salon automobile du Qatar. La Lykan Hypersport bĂ©nĂ©ficie de nombreuses compĂ©tences reconnues du monde de l’automobile d’exception et n’est donc en rien le fruit du hasard. Elle est munie d’un moteur 6 cylindres Ă  plat d’origine Porsche, mais revu par les experts allemands de chez Ruf. La puissance atteint 750 ch et le couple 1000 Nm. Les crĂ©ateurs de la Lykan Hypersport n’ont prĂ©vu que sept exemplaires dont le prix mirobolant est de millions de dollars l’unitĂ©. 4. La McLaren P1 LM millions de dollars La McLaren P1 LM est une supercar hybride qui est classĂ©e, et avec raison, parmi les dix voitures les plus chĂšres du monde. Concurrente de la Porsche 918 Spyder, la P1 accĂ©lĂšre de 0 Ă  100 km/h en moins de 3 secondes. La version homologuĂ©e route de la P1 GTR provient de l’Angleterre. L’auto est plus lĂ©gĂšre de 60 kilos que la version GTR originelle. Mais c’est loin d’ĂȘtre tout. La P1 LM vient avec un pack aĂ©ro qui fait progresser l’appui de 40%, un volant exclusif reprenant le design de celui qui Ă©quipait la F1 de Lewis Hamilton en 2008 et une housse pour couvrir la supercar. Sous le capot de l’auto, on retrouve une mĂ©canique hybride composĂ©e d’un V8 l biturbo et d’un moteur Ă©lectrique. Lamborghini Veneno Roadster millions de dollars La Lamborghini Veneno Roadster est la version dĂ©couverte de la supercar dĂ©voilĂ©e pour fĂȘter les 50 ans de la marque. Le modĂšle est dotĂ© d’un V12 l de 750 ch et profite dĂ©sormais de deux arceaux garantissant davantage de sĂ©curitĂ© aux passagers. Son poids atteint les 1 490 kg,- des chiffres qui n’empĂȘchent pas le roadster d’avaler le 0 Ă  100 km/h en juste 2,9 secondes et d’atteindre les 355 km/h. Le prix des nouveaux exemplaires produits atteint les 3,3 millions d’euros hors taxes. Les dix voitures les plus chĂšres du monde Koenigsegg CCXR Trevita millions de dollars La Koenigsegg CCXR Trevita est une rarissime supercar suĂ©doise, que le champion de boxe amĂ©ricain Floyd Mayweather s’était vantĂ© d’avoir acquis pour la somme astronomique de 4,8 millions de dollars. Pour rappel, l’auto de prestige dĂ©veloppe plus de 1000 chevaux grĂące Ă  un V8 suralimentĂ© fonctionnant au bio-Ă©thanol. Avec autant de puissance dans une voiture aussi lĂ©gĂšre, les performances sont au meilleur niveau le 0 Ă  100 km/h est abattu en 2,9 secondes, et le 0 Ă  200 km/h est atteint en seulement 8,7 secondes, pour une vitesse maximale de plus de 400 km/h. Sans surprise, les freins en carbone cĂ©ramique maĂźtrisent toute la dĂ©ferlante de chevaux cachĂ©s dans la supercar rĂ©solument unique. Rolls Royce Sweptail la voiture la plus chĂšre du monde, 13 millions de dollars Pas de surprise, la Rolls Royce Sweptail est la voiture la plus chĂšre du monde ! DĂ©voilĂ©e au concours d’élĂ©gance de Villa d’Este le samedi 27 mai 2017, la Sweptail est unique aussi bien par son prix que par son histoire. Effectivement, il s’agit d’un modĂšle unique, exclusivement créé pour un collectionneur qui voulait crĂ©er sa propre voiture. La Sweptail reprĂ©sente l’équivalent dans l’automobile de la haute couture », dit le directeur du design de Rolls Royce Giles Taylor. Le collectionneur, non identifiĂ©, voulait une voiture inspirĂ©e aussi bien des annĂ©es 1920-30 avec un large toit en verre que des grands classiques de la marque comme la Phantom de 1925 et la Park Ward de 1934. CĂŽtĂ© caractĂ©ristiques, la Sweptail n’a que deux places et prĂ©sente un intĂ©rieur minimaliste et ultra moderne, qui tranche avec les lignes rĂ©tro de la carrosserie. Les matĂ©riaux d’exception font allusion aux yachts de luxe, l’autre passion du collectionneur. La voiture la plus chĂšre du monde, dont il n’existe qu’un seul modĂšle, a demandĂ© plus de 4 ans de dĂ©veloppement. Dansce dernier, il a regroupĂ© les maisons les plus moches de Belgique. Selon l'ouvrage, la maison la plus "moche" des maisons les "moches" se trouverait donc dans la commune de Zonhoven, dans la province du Limbourg. Le Nieuwsblad est allĂ© Ă  la rencontre de l'heureux couple propriĂ©taire de cette maison pas comme les autres. La marque automobile Dacia a Ă©tĂ© créée il y a 55 ans. Comme d’autres enseignes Volkswagen et Fiat, Dacia est nĂ©e d’une volontĂ© politique celle de dĂ©velopper l’industrie automobile en proposant un modĂšle pratique et peu cher. En 2021, la marque roumaine qui vient de changer son logo et son identitĂ© visuelle s’impose comme un fabricant fiable, proposant des voitures au design moderne pour des tarifs abordables. Une vĂ©ritable success-story Ă  la sauce franco-roumaine. Dacia Heritage – CrĂ©dit photo Yannick Brossard©-Dacia VolontĂ©s politiques 1930 le dictateur Benito Mussolini s’entretient avec le fondateur de Fiat ; Giovanni Agnelli, afin de dĂ©velopper l’industrie automobile italienne en proposant aux mĂ©nages une petite voiture Ă©conomique. En 1936, les premiĂšres Fiat 500 Topolino sortaient des chaĂźnes. FĂ©vrier 1933 Adolph Hitler fraĂźchement nommĂ© Chancelier veut faire de l’Allemagne une grande nation automobile. Pour ce faire, il demande Ă  Ferdinand Porsche de concevoir une auto Ă  bas prix, pouvant accueillir 4 Ă  5 personnes, dont le poids n’excĂšde pas 600 kg, pouvant rouler Ă  100 km/h, pratique et polyvalente. En 1938, Le Coccinelle Volkswagen sort. C’est Ă  ce jour la voiture la plus vendue au monde avec 21 529 464 exemplaires produits. 1965 le gouvernement roumain dĂ©cide de dĂ©velopper l’industrie automobile en Roumanie. Mais le pays manque cruellement de compĂ©tences en la matiĂšre et la dĂ©cision est prise d’opter pour une fabrication sous licence. Le gouvernement de Nicolae Ceausescu lance un appel d’offres auquel rĂ©pondent les marques Peugeot, Renault, Fiat, Alfa Romeo, Ford et Morris. Renault dĂ©croche la Roumanie C’est Renault qui dĂ©croche le contrat la Uzina de Autoturisme Pitesti UAP est créée en 1966. UAP, qui deviendra Dacia le 2 juillet 1999. L’usine de production automobile de Pitesti sera inaugurĂ©e en 1968, avec la R8 Major qui sortira des chaĂźnes de production le 3 aoĂ»t 1968 sous le nom de Dacia 1100. Dacia ; un nom dĂ©rivĂ© de la Dacie, rĂ©gion ancienne de Roumanie. Dacia 1100. CrĂ©dit photo Wikimedia Le 20 aoĂ»t 1969, la Dacia 1300 est lancĂ©e. Il s’agit ni plus ni moins d’une Renault 12 logotypĂ©e Dacia, qui rencontra un succĂšs important en Roumanie, comme dans les pays de l’Est oĂč la voiture est exportĂ©e. La Dacia 1300 sera dĂ©clinĂ©e en version Break Ă  partir de 1973 et par un utilitaire en 1975 baptisĂ© Dacia 1302. Dacia 1301 – CrĂ©dit photo Yannick Brossard©-Dacia Dacia 1300 – CrĂ©dit photo Yannick Brossard©-Dacia En 1975, c’est au tour de l’Estafette Renault d’ĂȘtre produite en Roumanie. Elle sera fabriquĂ©e entre 1975 et 1978 sous le nom de Dacia D6 et vendue exclusivement Ă  La Poste roumaine, ainsi qu’aux administrations d’État, Ă  hauteur de 642 unitĂ©s produites. Dacia Estafette. CrĂ©dit photo Strainu©-Wikimedia Puis viendront la Dacia 2000 sur la base de la Renault 20. Cette voiture par son standing et son prix plus Ă©levĂ©s s’adressait exclusivement aux hauts fonctionnaires de l’État, membres Ă©minents du parti communiste roumain, la Dacia 1300 relookĂ©e, la Dacia 1310 et ses dĂ©rivĂ©s version bicorps et version sport puis la Dacia 1309 dĂ©rivĂ©e de la Dacia 1310, un modĂšle Break avec une plateforme ouverte Ă  l’arriĂšre. Dacia 1310 de 1998. CrĂ©dit photo Yannick Brossard©-Dacia En 1995 sort la Dacia Nova 523, censĂ©e concurrencer les modĂšles venus de l’Ouest. Mais sa carrosserie dĂ©jĂ  vieille avant de sortir et son vieux moteur issu de la Dacia 1310 ne prĂ©sentent que peu d’arguments pour ĂȘtre Ă  la hauteur. Le modĂšle sera commercialisĂ© entre 1995 et 1998 pour une diffusion Ă  38 000 unitĂ©s et sera remplacĂ© en 1998 par la Nova 524. C’est la premiĂšre Dacia 100% roumaine. Dacia Nova de 1995 – CrĂ©dit photo Yannick Brossard©-Dacia Dacia Nova – CrĂ©dit photo Yannick Brossard©-Dacia L’annĂ©e 1999 marque un tournant important pour Dacia puisque le fabricant roumain devient une marque de Renault. La marque au losange veut que la fiabilitĂ© de Dacia soit exemplaire et modernise radicalement l’usine historique de Pitesti. En juillet 2000 sort la Dacia SupeRNova. Elle se vendra Ă  60 000 unitĂ©s jusqu’en 2003. Cette berline compacte est la premiĂšre voiture produite sous l’ùre Renault et remplace la Nova sortie en 1995. La SupeRNova est dotĂ©e du moteur Renault qui Ă©quipait la Clio et de la boĂźte de vitesses Ă  5 rapports Renault Ă©galement. Dacia Super Nova – CrĂ©dit photo Wikimedia Dacia Super Nova – CrĂ©dit photo Wikimedia La SupeRNova est remplacĂ©e en mars 2003 par la Dacia Solenza, qui se vendra Ă  79 209 unitĂ©s. Comme la SupeRNova, il s’agit d’une compacte 5 portes Ă©quipĂ©e du moteur MPI Vendue 6 000 euros pour la version haut de gamme Scala, cette derniĂšre est Ă©quipĂ©e de la climatisation, des vitres Ă©lectriques avant, un airbag conducteur, un autoradio et une peinture mĂ©tallisĂ©e. La Solenza marque une nette Ă©volution chez Dacia en termes de qualitĂ© de fabrication et en design. Deux points importants qui prĂ©figuraient l’arrivĂ©e de la rĂ©volutionnaire Logan. Dacia Solenza – CrĂ©dit photo Yannick Brossard©-Wikimedia Dacia Solenza – CrĂ©dit photo Yannick Brossard©-Dacia La rĂ©volution Logan La Dacia Logan sort en 2004. VĂ©ritable symbole du renouveau de la marque, la Logan sera produite Ă  2,8 millions d’unitĂ©s entre la premiĂšre gĂ©nĂ©ration vendue Ă  2,5 millions d’exemplaires et la seconde gĂ©nĂ©ration sortie en 2012 vendue Ă  309 549 unitĂ©s. Une troisiĂšme gĂ©nĂ©ration est sortie en 2020 mais non distribuĂ©e en France. La Logan sera dĂ©clinĂ©e en Break MCV avec la trĂšs bonne idĂ©e de proposer un intĂ©rieur Ă  7 places, en Van et en Pick up. Dacia Logan – CrĂ©dit photo Yannick Brossard©-Dacia Dacia Logan – CrĂ©dit photo Yannick Brossard©-Dacia La nouvelle Ăšre Dacia Sandero et Duster La Dacia Sandero sort en 2008 et inaugure le nouveau logo de la marque. Il s’en est vendu 1 370 325 unitĂ©s entre 2008 et 2020 GĂ©nĂ©ration I et gĂ©nĂ©ration II sortie en 2012. La troisiĂšme gĂ©nĂ©ration sort en janvier 2021, marquant lĂ  aussi une vĂ©ritable modernisation du design, avec un look qui se rapproche davantage de la nouvelle Polo Volkswagen. L’image de la Dacia moche et cheap » est totalement gommĂ©e, avec un design rĂ©solument moderne, un Ă©quipement complet et un tarif qui continue de dĂ©fier toute concurrence 8 890 euros pour la version d’entrĂ©e de gamme “Access”. Dacia Sandero 1Ăšre gĂ©nĂ©ration – CrĂ©dit photo Dacia© Deux ans aprĂšs la premiĂšre Sandero sort le premier SUV Dacia baptisĂ© “Duster”. Un terme qu’on peut traduire en français comme “le dĂ©poussiĂ©reur”. À l’origine, Dacia Duster Ă©tait le nom utilisĂ© pour vendre une version rebadgĂ©e de l’ARO 10 sur certains marchĂ©s, comme celui du Royaume-Uni, au cours des annĂ©es 1980 et au dĂ©but des annĂ©es 1990. ARO 10 DUSTER. CrĂ©dit photo Wikimedia. Dacia Duster 1Ăšre gĂ©nĂ©ration – CrĂ©dit photo Dacia© Un look de baroudeur rĂ©ussi, dĂ©clinĂ© en version 4X4 pour les plus aventuriers, une hauteur de caisse et d’assise hautes, un coffre accueillant, un Ă©quipement complet font de ce nouveau modĂšle un vĂ©hicule attrayant, fonctionnel et toujours Ă  budget contenu. Il se vendra plus de 2 millions d’exemplaires de la premiĂšre gĂ©nĂ©ration, sortie en 2010 et vendue jusqu’à dĂ©cembre 2017. VĂ©ritable succĂšs commercial, le Duster est remplacĂ© en janvier 2018 par la seconde gĂ©nĂ©ration, qui change globalement peu on ne change pas un produit qui gagne mais qui se modernise avec un nouvel habitacle et une nouvelle signature lumineuse Ă  LED. Dacia Duster 2Ăšme gĂ©nĂ©ration – CrĂ©dit photo Dacia© Le Duster II sera lĂ©gĂšrement reliftĂ© en septembre 2021 avec une phase II dont les principaux changements rĂ©sident dans la taille de l’écran, les barres de toit, la calandre et la signature lumineuse en “Y”. En 55 ans, la marque Dacia a su brillamment passer du statut de “voiture moche et cheap” Ă  celui de “vĂ©hicule au design sympa, bien Ă©quipĂ© et abordable”. Peut-on alors parler de “Low Cost” ? Sans hĂ©siter oui, parce que les tarifs des autos Dacia 2021, mĂȘme en versions haut de gamme se situent toujours bien en dessous de la concurrence. Dacia se met Ă  l’électrique DĂ©but 202, Dacia lance son premier modĂšle Ă©lectrique la Spring. Vendue Ă  partir de 16 990 euros, la Spring est la voiture Ă©lectrique la moins chĂšre sur le marchĂ©. L’autonomie annoncĂ©e est de 225 km en cycle WLTP, Dacia met une roue dans le futur. Dacia Spring modĂšle 2022 – CrĂ©dit photo Dacia© Nouvelles signatures Le succĂšs de Dacia amorcĂ© en 2004 avec la Logan et ce 55Ăšme anniversaire s’accompagnent cette annĂ©e d’une nouvelle signature de la marque. Nouveau logo et nouvel emblĂšme. Dacia bouscule encore une fois les codes. Cette fois sur un terrain inattendu celui de son identitĂ© visuelle. Toujours plus affirmĂ©e et authentique, la marque affiche dĂ©sormais un nouveau logo et un nouvel emblĂšme, symboles de simplicitĂ© et de soliditĂ©, complĂ©tĂ©s par une nouvelle palette de couleurs pour Ă©voquer la nature et les grands espaces. Cette vision trĂšs contemporaine des valeurs Dacia et de son ADN, dans un esprit outdoor », exprime l’essentiel d’aujourd’hui se reconnecter avec son environnement et partager des plaisirs simples avec ses proches. David, responsable du Studio Design pour la marque Dacia et Julie, Lead Designer, en charge de l’identitĂ© visuelle, nous expliquent les fondements et les Ă©tapes de la crĂ©ation de ce nouvel univers visuel. “Dacia c’est la marque de l’essentiel, de la simplicitĂ©, de l’authenticité  Aujourd’hui la marque Ă©volue et affiche de nouvelles ambitions. C’était donc le moment idĂ©al pour faire Ă©voluer son image, pour reflĂ©ter et affirmer encore plus clairement son ADN et ses valeurs”. David, Responsable du Studio Design pour la marque Dacia Logos Dacia de 1966 Ă  2021 Nouveau logo Dacia Nouvelle identitĂ© visuelle Dacia “Le logotype, Ă©lĂ©ment majeur de la nouvelle identitĂ© visuelle, inspire robustesse et stabilitĂ© au premier coup d’Ɠil. Le dessin des lettres est volontairement minimaliste comme pour incarner visuellement l’esprit frugal et malin de la marque. Le D et le A sont allĂ©gĂ©s de leur barre, pour ne conserver que ce qui est essentiel Ă  la reconnaissance des lettres. Le C est le miroir du D, illustration reprĂ©sentative d’une volontĂ© de dĂ©velopper un langage formel simple et gĂ©omĂ©trique. Cette empreinte gĂ©omĂ©trique du logotype imprime Ă  l’enchainement des lettres un mouvement d’inspiration mĂ©canique. Nous nous sommes inspirĂ©s d’objets empruntĂ©s aux univers du garage, de la mĂ©canique des engrenages, des chaĂźnes, des outils etc. Autant d’objets auxquels on associe robustesse, fiabilitĂ© et fonctionnalitĂ©â€. Julie, Lead Designer en charge de l’identitĂ© visuelle Dacia Et sur les voitures ? Les Ă©quipes Marketing, qui ont co-construit cette nouvelle identitĂ© visuelle, la dĂ©ploient depuis juin 2021, Ă  travers diffĂ©rents canaux de communication les sites de la marque, la publicitĂ©, les brochures etc. Les points de vente Dacia arboreront fiĂšrement cette nouvelle identitĂ© dĂšs dĂ©but 2022. Quant aux vĂ©hicules, ils adopteront logo et emblĂšme au deuxiĂšme semestre 2022. GALERIE DACIA VINTAGE – CrĂ©dit photo Yannick Brossard©-Dacia Heritage Dacia 1307 Double Cab – CrĂ©dit photo Yannick Brossard©-Dacia Fondateur du site MONSIEUR VINTAGE le 14 fĂ©vrier 2014, Philippe est issu de la presse Ă©crite automobile Auto Plus, Sport Auto, Auto Journal, DĂ©cision Auto, La Revue Automobile et La Centrale. Il collabore Ă©galement au magazine EDGAR comme responsable de la rubrique auto/moto. Étiquettes 55 ans DACIA, DACIA, Dacia Duster, Dacia Sandero III, Dacia Spring, Histoire de Dacia Etplus proche de chez nous, la Fiat Multipla , la premiĂšre voiture au monde ayant une maladie ! Je m'inscris en faux contre ces allĂ©gations mensongĂšres. Celui qui sait faire fait, celui qui ne sait pas faire conseille, celui qui ne sait pas conseiller devient prof. :) Le surnom de "bĂ©taillĂšre" revient souvent pour qualifier certains monospaces. Un terme pas trĂšs flatteur, je vous l'accorde. Dans cet article, nous romprons tout lien entre les mots "voiture" et "plaisir". Imaginons vous ĂȘtes pĂšre ou mĂšre de famille, vous avez besoin d'une voiture pas chĂšre et fiable pour trimballer tout ce petit monde entre votre maison, Leclerc et votre bungalow Ă  La Baule. DĂ©couvrons ensemble 10 voitures familiales fiables et pas chĂšres qui, Ă  dĂ©faut de faire rĂȘver, vous rendront bien des Xsara Picasso pas totalement dĂ©modĂ© Le style tout en rondeur a fait son temps... Mais la ligne vieillit relativement bien ! Moins de deux ans aprĂšs le Renault MĂ©gane ScĂ©nic, CitroĂ«n dĂ©gaine le Xsara Picasso. C'Ă©tait en 1999. Le style est tout en rondeur, avec une excellente visibilitĂ© intĂ©rieure. Le succĂšs est immĂ©diat. La large diffusion fait qu'il est possible de trouver ce monospace Ă  petit prix sur le marchĂ© de l' moteur ? Si vous suivez PDLV, vous devez savoir que je suis un fervent anti-diesel. Pourtant, il faut bien admettre que le HDI 90 chevaux est certainement le meilleur choix pour ce monospace. Suffisamment tonique, il est purement increvable et encaissera sans peine tout type de trajets mĂȘme si les petits trajets urbains sont bien sĂ»r Ă  Ă©viter. Ce moteur peut largement dĂ©passer les 300 000 kilomĂštres. D'ailleurs, c'est bien souvent la caisse qui rend l'Ăąme avant le moteur !C'est fiable ? PlutĂŽt, oui ! Si les plastiques intĂ©rieurs vieillissent mal, le Xsara Picasso n'a pas trop d'Ă©lectronique et encaisse assez bien les annĂ©es. D'ailleurs, nous vous conseillons de privilĂ©gier les phases 1, en Ă©vitant le premier millĂ©sime, sujet Ă  des soucis de poulie Damper. Partons donc sur un modĂšle produit entre fin 2000 et pratique ? Oui assurĂ©ment ! L'habitabilitĂ© est bonne et il sera mĂȘme possible d'ĂŽter facilement les siĂšges arriĂšre pour aller Ă  la dĂ©chĂšterie. La visibilitĂ© Ă  bord est agrĂ©able et il y a pas mal de rangement. IdĂ©al pour partir en se trouve facilement ? Oui ! Le marchĂ© de l'occasion est bien fourni. Il est donc possible, avec un budget de 3 000 €, de trouver un exemplaire pas trop kilomĂ©trĂ© moins de 150 000 km et avec la courroie de distribution changĂ©e tous les 10 ans ou 160 000 kilomĂštres.Consommation CitroĂ«n Xsara Picasso HDI 5,5 L/100 kmLe bilanIl faut l'admettre il y a sur le marchĂ© de l'occasion des monospaces autrement plus laids que le Xsara Picasso. PlutĂŽt Ă©conomique, pas cher et globalement fiable, c'est un choix intĂ©ressant qui ne vous ruinera pas. Prenez le temps de trouver un exemplaire entretenu pour Ă©viter les mauvaises surprises. Évitez le moteur HDI de 110 chevaux, plus puissant, mais bien moins idĂ©al 3 000 € Toyota Prius 2 la plus Ă©conomique... Et de loin ! Le design est "original" mais les prestations routiĂšres de la Prius sont honorables. Oubliez l'image de "voiture de vieux", la Toyota Prius de seconde gĂ©nĂ©ration constitue un bon compromis pour qui cherche une voiture familiale endurante et Ă  petit prix. La seconde gĂ©nĂ©ration, produite de 2004 Ă  2009, permet de bĂ©nĂ©ficier de la carte grise gratuite. Cette voiture hybride affiche en plus une consommation trĂšs faible. On trouvera difficilement plus moteur ? Un unique moteur est proposĂ© sur la Prius 2. Il s'agit d'un 4-cylindres essence couplĂ© Ă  un petit moteur Ă©lectrique, offrant une puissance cumulĂ©e de 110 chevaux. Une puissance suffisante qui permet d'aboutir Ă  une consommation thĂ©orique de 4 litres en cycle mixte. Notons que c'est en usage urbain que cette voiture permet de profiter pleinement de ses atouts. Sur autoroute, la boĂźte CVT s'avĂšre bruyante, puisqu'il n'y a qu'un seul rapport et une montĂ©e continue dans les fiable ? Oui vraiment ! Les Prius 2, mĂȘme fortement kilomĂ©trĂ©es, vieillissent relativement bien. L'entretien est lĂ©gĂšrement plus cher que la concurrence, mais l'absence de courroie de distribution - par exemple - permet de limiter les frais. S'agissant d'une voiture hybride, la question de la batterie peut faire peur. Le coĂ»t de remplacement a chutĂ© comptez entre 1 500 et 2 000 €, avec une garantie de 10 ans sur l' pratique ? Non, pas vraiment. Longue de 4,45 mĂštres, la Toyota Prius de seconde gĂ©nĂ©ration offre un coffre plutĂŽt petit pour la catĂ©gorie 340 litres et une habitabilitĂ© moyenne. De plus, son comportement routier est largement perfectible. Une voiture qui s'apprĂ©cie surtout en ville, lĂ  oĂč le systĂšme hybride est le plus intĂ©ressant. Le saviez-vous ? Les jantes sont en magnĂ©sium... Et sont recouvertes d'un enjoliveur en plastique !Ça se trouve facilement ? Ça va ! Produite de 2004 Ă  2009, la seconde gĂ©nĂ©ration de Prius a Ă©tĂ© largement vendue dans l'hexagone. Un exemplaire entretenu avec environ 150 000 kilomĂštres vous coĂ»tera entre 4 et 5 000 €. Un prix intĂ©ressant puisque la carte grise est gratuite hors frais de dossier et que la consommation est trĂšs Toyota Prius 2 5,5 L/100 kmLe bilanLa Toyota Prius II est une bonne alternative, pas forcĂ©ment trĂšs sexy, mais Ă  la fois pratique, fiable et pas trop chĂšre sur le marchĂ© de l'occasion. Veillez Ă  l'Ă©tat de la batterie un contrĂŽle du systĂšme est possible chez Toyota qui pourrait engendrer des dĂ©penses. Au quotidien, ce n'est pas la voiture la plus pratique... Mais vous vous y retrouverez financiĂšrement !Budget idĂ©al 5 000 € Fiat Multipla moche, mais tellement pratique ! Oh tiens, qu'est-ce qui coule de mes yeux ? Oh, du sang ! Rarement une voiture n'aura dĂ©clenchĂ© autant de dĂ©goĂ»t que le Fiat Multipla. Si la phase 1 1998 Ă  2002, avec son bourrelet, continue d'Ă©cƓurer petits et grands, la phase 2 2002 Ă  2010 est nettement plus classique dans sa prĂ©sentation. Et de l'avis de ceux qui ont eu un Multipla c'est une voiture trĂšs attachante et super pratique !Quel moteur ? Aux cĂŽtĂ©s du diesel JTD de 105 Ă  120 chevaux, il y a le moteur essence 4-cylindres 16V de 92 chevaux. Ce dernier, peu performant, est aussi proposĂ© au GNV 103 chevaux. Le moteur essence reste toutefois conseillĂ©, car bien que gourmand, il esquisse les soucis du moteur diesel et s'en sort relativement mieux en termes d'endurance. Le Multipla restylĂ© dĂšs 2002 est tout aussi recommandable que la phase 1, les moteurs restent d'ailleurs fiable ? Le diesel souffre de multiples maux volant moteur, alternateur, usure rapide des pneumatiques avant.... Tout l'inverse du mollasson 16V qui s'en sort largement mieux. Toutefois, s'agissant de modĂšles passablement ĂągĂ©, un bon entretien est un gage d'endurance. Évitez les modĂšles trop kilomĂ©trĂ©s et ceux n'ayant pas de carnet d' pratique ? Absolument ! Avec ses trois places avant et arriĂšre, le Multipla permet de voyager confortablement Ă  six. La luminositĂ© Ă  bord est trĂšs bonne et de nombreuses options Ă©taient proposĂ©es, comme la possibilitĂ© d'avoir un rĂ©frigĂ©rateur embarquĂ©. BoudĂ© par son style, le Multipla est peu cĂŽtĂ© et s'avĂšre ĂȘtre une excellente voiture se trouve facilement ? Non... De plus en plus de Fiat Multipla finissent en casse. Le marchĂ© de l'occasion est dĂ©sormais trĂšs pauvre. Toutefois, si vous en trouvez, vous apprĂ©cierez les prix trĂšs bien placĂ©s, mĂȘme pour les exemplaires entretenus. Les piĂšces rares existent, prenez le temps de trouver un Multipla Fiat Multipla 16V 92 8,8 L/100 kmConsommation Fiat Multipla 16V GNV 8,6 L/100 kmLe bilanPas cher en occasion, le Fiat Multipla est difficile Ă  trouver. Et c'est dommage ! Car outre le bourrelet de la phase 1, et un style atypique, c'est une voiture attachante, bien construite, et trĂšs habitable. Une trĂšs bonne voiture familiale, en somme !Budget idĂ©al 2 000 € Renault Scenic 2 oubliez les clichĂ©s Non tonton, les Renault, c'est pas moins fiable que ton TDI 140 ! "Renault c'est pas fiable", vous avez certainement dĂ©jĂ  entendu cette phrase, appuyĂ©e de photo de modĂšles au losange sur une dĂ©panneuse. Nous aussi. Passons sur les clichĂ©s lourdingues, car si certaines Renault n'ont pas brillĂ© par leur fiabilitĂ©, d'autres constituent d'excellentes voitures familiales, endurantes et moteur ? Le ScĂ©nic 2 a Ă©tĂ© vendu dĂšs 2003, avec une fiabilitĂ© douteuse, surtout en diesel. La version restylĂ©e ScĂ©nic 2 phase 2, reconnaissable Ă  sa calandre incurvĂ©e a largement relevĂ© le niveau puisque les soucis Ă©lectroniques n'existent plus. Les moteurs essence 16V et 16V, de conception ancienne, sont recommandĂ©s. Pas trop gourmands, ils offrent un bon agrĂ©ment de conduite et suffisamment de puissance pour le fiable ? Absolument ! Le 16V peut souffrir des bobines d'allumage, mais une fois le problĂšme rĂ©solu, plus de souci, tout roule ! Idem pour le 16V. Ce sont des moteurs Ă  l'ancienne, largement Ă©prouvĂ©s, qui, s'ils sont entretenus, pourront vous emmener trĂšs loin. Notons qu'ils digĂšrent trĂšs bien l'E85 Ă  condition d'y aller progressivement. Dans la mesure, Ă©vitez la boĂźte automatique, parfois sujette Ă  des dysfonctionnements au fil du pratique ? Le Scenic 2 existe en version courte 5 places ou longue 5 ou 7 places, ce qui vous permet de choisir le format qui vous correspond. À noter les siĂšges arriĂšre, qui peuvent ĂȘtre retirĂ©s, sont trĂšs lourds et difficiles Ă  manipuler. Hormis cela, il y a de nombreux rangements. On regrettera simplement l'apparition de rossignols un peu partout !Ça se trouve facilement ? Oui ! Le marchĂ© est assez fourni. Vous trouverez des modĂšles de 2006 Ă  2009 sans trop de problĂšmes, surtout avec le 16V de 110 chevaux, largement rĂ©pandu. Certains Scenic sont trĂšs peu kilomĂ©trĂ©s. Avec un budget de 3 000 €, il sera possible d'en trouver un ayant moins de 140 000 kilomĂštres en cherchant quelque Renault Scenic 2 16V 110 7,2 L/100 kmConsommation Renault Scenic 2 16V 140 8,0 L/100 kmConsommation Renault Scenic 2 dCi 130 6,0 L/100 kmLe bilanUn choix intĂ©ressant, car le Scenic 2 est une voiture agrĂ©able Ă  conduire. La version restylĂ©e Scenic 2 phase 2 corrige la majoritĂ© des problĂšmes. En essence, c'est un trĂšs bon choix. Ne soyez pas effrayĂ© par le problĂšme des bobines, qui se rĂšgle trĂšs facilement. Les versions diesel sont aussi intĂ©ressantes, principalement le dCi de 130 chevaux, qui, contrairement Ă  celui de 120 chevaux, est trĂšs idĂ©al 3 000 € Kia Carens 2 le grand oubliĂ© DerriĂšre ce style trĂšs fade, le Kia Carens a beaucoup de choses Ă  offrir. AprĂšs une premiĂšre gĂ©nĂ©ration au style terriblement banal, le Kia Carens 2 fut vendu de 2006 Ă  2013. Pas vraiment un canon de beautĂ©, il demeure un monospace 5 ou 7 places trĂšs accessible et fiable. Pas exempt de reproches, c'est un modĂšle qui pourrait vous moteur ? Sous le capot du Kia Carens 2, deux moteurs essence atmosphĂ©riques de 126 ou 145 chevaux, gourmands et pas forcĂ©ment Ă  l'aise pour dĂ©placer les deux tonnes du bestiau. Mieux vaut donc se tourner vers le CRDI de 140 fiable ? Ce moteur diesel, dĂ©veloppĂ© conjointement par Kia et Hyundai est trĂšs fiable. L'entretien est peu coĂ»teux et les problĂšmes rapportĂ©s sont plutĂŽt rares. La courroie de distribution a une durĂ©e de vie de 8 ans ou 120 000 kilomĂštres. Si la mĂ©canique est durable, il n'en est pas de mĂȘme pour les plastiques intĂ©rieures de mauvaise qualitĂ© et la peinture de la carrosserie, fragile, qui marque trĂšs pratique ? Oui, car sept personnes peuvent prendre place Ă  bord, avec une troisiĂšme rangĂ©e escamotable dans le plancher. En revanche, le poids trĂšs Ă©levĂ© du Carens induit une conduite molle. Assez frustrant, mais suffisant pour avaler les kilomĂštres sur autoroute. De plus, les Carens sont gĂ©nĂ©ralement bien Ă©quipĂ©s climatisation auto, prise USB, jantes alliage....Ça se trouve facilement ? Pas vraiment ! Le Kia Carens de seconde gĂ©nĂ©ration est assez peu prĂ©sent sur le marchĂ© de l'occasion. Peu connu, il est souvent utilisĂ© jusqu'au dernier souffle ou bien mis en casse. En occasion, il faut prĂ©voir un budget de 4 000 € pour acquĂ©rir un Carens sain, pas trop kilomĂ©trĂ© et Kia Carens CRDI 140 6,2 L/100 kmLe bilanLe Kia Carens ne fait pas rĂȘver, mais c'est la voiture idĂ©ale pour se rendre d'un point A Ă  un point B. TrĂšs fiable, ce gros monospace offre un beau volume intĂ©rieur et permettra de partir en vacances sans avoir Ă  rogner sur le volume de bagages. Mais plus d'excuses pour ne pas emmener belle-maman avec vous...Budget idĂ©al 5 000 € Ford C-Max l'embarras du choix Vous en croisez Ă  longueur de journĂ©e. À dĂ©faut d'ĂȘtre original, le Ford C-Max est un monospace intĂ©ressant. Largement rĂ©pandu dans l'hexagone, le Ford C-Max inaugure une nouvelle plateforme. Ce monospace dĂ©rivĂ© de la Focus est accessible financiĂšrement puisque les premiers exemplaires ont maintenant... 15 ans ! Vendu de 2003 Ă  2010, le Ford C-Max a des atouts moteur ? Le Ford C-Max appelĂ© Focus C-Max jusqu'en 2007 a Ă©tĂ© Ă©quipĂ© de moteurs essence et diesel. En essence, les 4-cylindres de ou litres dĂ©veloppent 100, 125 ou 145 chevaux et sont plutĂŽt fiables dans l'ensemble. En diesel, les CDTI 110 ou 136 chevaux sont largement prĂ©fĂ©rables aux Ces diesels sont d'origine PSA puisqu'il s'agit simplement de moteurs HDi renommĂ©s. Ainsi, le HDI demeure parmi les rĂ©fĂ©rences pour ceux qui ne font pas de ville et des trajets plutĂŽt fiable ? Dans l'ensemble oui ! Mais il faut Ă©viter les premiers millĂ©simes qui ont connu de nombreux dĂ©fauts de jeunesse. Ainsi, Ă©vitez les modĂšles d'avant 2005. Évitez le moteur essence de litre, poussif et gourmand ainsi que le litre TDCI, dont la vanne EGR et le turbo sont fragiles. Évitez aussi la boĂźte Durashift une CVT, source de problĂšmes si mal pratique ? Non, pas vraiment. Strict cinq-places, le C-Max dispose d'une modularitĂ© dĂ©passĂ©e et d'un volume de coffre dans la moyenne 450 litres. Relativement lourd, c'est une voiture qui demande des moteurs "corrects" pour disposer d'un bon agrĂ©ment de conduite. La prĂ©sentation intĂ©rieure est agrĂ©able, avec des ajustements rĂ©ussis et une dotation de base se trouve facilement ? Oui, sans problĂšme ! Le Ford C-Max, durant sa longue carriĂšre, a Ă©tĂ© vendu massivement. La plupart des moteurs Ă©tant rĂ©ussis, vous n'aurez pas de mal Ă  trouver un modĂšle sain. Suivant votre utilisation, privilĂ©giez les versions essence ou litres, ou bien le TDCI de 136 chevaux. Ce modĂšle tient assez bien la cote, il faudra donc prĂ©voir un budget de 5 000 € pour un bel exemplaire. Si vous le pouvez, optez pour une finition Ghia, le niveau d'Ă©quipement vaut le dĂ©tour et permet de voyager Ford C-Max litre 125 7,7 L/100 kmConsommation Ford C-Max litres 145 7,2 L/100 kmConsommation Ford C-Max TDCI 110 5,9 L/100 kmConsommation Ford C-Max TDCI 136 5,7 L/100 kmLe bilanLe Ford C-Max est un vĂ©hicule bien nĂ© et assez accessible financiĂšrement. Vous n'aurez aucun mal Ă  trouver un modĂšle rĂ©pondant Ă  vos attentes. Visez plutĂŽt les modĂšles restylĂ©s aprĂšs 2007 et accordez plus d'importances Ă  un carnet d'entretien bien rempli plutĂŽt qu'Ă  quelques petits bobos sur la carrosserie. Un bon choix pour voyager Ă  cinq... au maximum !Budget idĂ©al 5 000 € Dacia Lodgy prix low cost Pour draguer, c'est mort. Mais pour partir en vacances en famille, le Dacia Lodgy est un bon compromis. Vendu depuis 2012, le Dacia Lodgy a Ă©tĂ© rapidement adoptĂ© par les familles, qui ont pu profiter d'un grand monospace pouvant accueillir jusqu'Ă  sept personnes Ă  bord. MalgrĂ© un design lourd, il s'agit d'un modĂšle intĂ©ressant. Son faible coĂ»t en neuf est reportĂ© sur le marchĂ© de l'occasion. L'occasion de disposer d'un vĂ©hicule rĂ©cent pour un coĂ»t moteur ? Le Lodgy a Ă©tĂ© proposĂ© avec les diesels dCi 90 et 110. Deux moteurs identiques de conception, plutĂŽt agrĂ©ables et idĂ©aux pour les longs trajets. Pour les urbains, les moteurs essence sont Ă  privilĂ©gier. En entrĂ©e de gamme, le MPI 85 constitua une entrĂ©e de gamme peu attractive, molle et gourmande. Le SCe 100 sans turbo est plus agrĂ©able, mais c'est le TCE 115 avec turbo que nous vous recommandons. Sans faire des miracles, il offre un bon agrĂ©ment de fiable ? Les diesel sont assez fiables, tout comme les SCe et MPI. Bien que recommandable, le TCE a souffert de dĂ©fauts de jeunesse, entraĂźnant parfois le remplacement du moteur, sous garantie. Ce dernier est aussi assez gourmand en huile... Les finitions les plus hautes apportent diffĂ©rents Ă©lĂ©ments de pratique ? C'est mitigĂ©. Oui, il y a beaucoup de place dans le Dacia Lodgy. La modularitĂ© est en revanche trĂšs dĂ©cevante. Pas de siĂšges individuels au deuxiĂšme rang, mais une banquette fixe d'un seul tenant. Les plastiques sont de piĂštre qualitĂ©, tout comme l'insonorisation. Pire encore, la prise au vent est relativement importante, due au gabarit cubique et au poids peu Ă©levĂ© pour un tel se trouve facilement ? Bien qu'assez rĂ©cent, le marchĂ© de l'occasion du Dacia Lodgy est bien fourni. Évitez les finitions d'entrĂ©e de gamme, pauvrement Ă©quipĂ©es. Pour moins de 7 000 €, vous aurez accĂšs Ă  des Lodgy de cinq ou six ans, bien Ă©quipĂ©s et entretenus, avec le moteur de votre choix. L'aspect low-cost se retrouve Ă  la revente ! Mais attention, s'agissant de modĂšles ayant moins de dix ans, vous n'aurez pas la carte grise Ă  moitiĂ© Dacia Lodgy dCi 90 4,2 L/100 kmConsommation Dacia Lodgy dCi 110 4,2 L/100 kmConsommation Dacia Lodgy SCe 100 6,7 L/100 kmConsommation Dacia Lodgy TCE 115 5,7 L/100 kmLe bilanPas glamour, le Dacia Lodgy n'en reste pas moins un monospace accessible. Pour un budget faible, vous aurez difficilement un meilleur rapport prix/volume. MalgrĂ© un comportement routier perfectible, une conduite typĂ©e utilitaire et une modularitĂ© discutable, le Lodgy est un choix intĂ©ressant... Le gros de la dĂ©cote Ă©tant passĂ©. Attention le diesel n'est pas une obligation, surtout pour un usage idĂ©al 6 000 € Toyota Corolla Verso le bon compromis Un monospace japonais qui a tendance Ă  se faire oublier... Il mĂ©rite pourtant le dĂ©tour ! La troisiĂšme gĂ©nĂ©ration de Toyota Corolla Verso a Ă©tĂ© vendue de 2004 Ă  2009, avec un restylage en 2007. Ce monospace a Ă©tĂ© proposĂ© avec un grand choix de motorisations essence ou diesel. Il peut accueillir 5 ou 7 personnes confortablement avec une excellente modularitĂ© pour la moteur ? En diesel, le Corolla Verso est proposĂ© en D4D de 90, 116 ou 136 chevaux, mais aussi en D4D de 136 ou 177 chevaux. En essence, le VVTI dĂ©veloppe 110 chevaux tandis que le VVTI fournit 135 chevaux. Notons que le VVTI est Ă  oublier. La puissance est trop juste pour le poids, induisant une fiable ? Le 90 est plutĂŽt fiable, mais offrant un agrĂ©ment limitĂ©. Les autres diesel sont globalement fiables, mais pas exempts de reproches les modĂšles les moins bien entretenus peuvent faire des joints de culasse, avoir des soucis d'injection et brĂ»ler rapidement les pneus. Pire encore, ceux qui utilisent le D4D en ville sont sujets Ă  des problĂšmes de filtre Ă  particule de vanne EGR. Le moteur essence VVTI s'en sort bien mieux les pannes sont rares ! De plus, les VVTI disposent d'un moteur Ă  pratique ? Oui vraiment ! La modularitĂ© est bonne, il y a de bons rangements, l'habitacle vieillit bien. Une voiture trĂšs agrĂ©able Ă  vivre et parfaite pour un usage familial. Le gabarit est maĂźtrisĂ© 4,36 mĂštres de long tandis que le poids de l'ensemble reste correct. Une bonne voiture familiale, en somme ! Ajoutons Ă  cela un chĂąssis efficace qui donne un bon agrĂ©ment de se trouve facilement ? Oui car le marchĂ© de l'occasion est bien fourni. Ces voitures vieillissent assez bien. Bien que moins diffusĂ© que les diesels, le VVTI se trouve sans trop de difficultĂ©s. Avec un budget de 6 000 €, vous accĂ©derez Ă  un exemplaire en bon Ă©tat, de 2005 Ă  2008 environ, avec moins de 150 000 Toyota Corolla Verso VVTI 135 7,9 L/100 kmLe bilanLe Toyota Corolla Verso voulait bouleverser la concurrence, c'est chose faĂźte ! Ce monospace bien construit a de sĂ©rieux arguments, Ă  commencer par un bon chĂąssis qui apporte du dynamisme. Le moteur essence VVTI lui correspond relativement bien ! Un bon idĂ©al 6 000 € Volkswagen Sharan un max d'espace Besoin de beaucoup d'espace ? Le trio Sharan/Alhambra/Galaxy est lĂ  pour vous. Vendu de 1995 Ă  2010, le Volkswagen Sharan a connu deux restylages, en 2000 et 2004. Ce monospace grand volume et le cousin des Seat Alhambra et Ford Galaxy, qui reposent sur la mĂȘme base. À bord, beaucoup d'espaces pour 5 ou 7 personnes et une palette de moteurs assez moteur ? Parmi les moteurs proposĂ©s sur le Sharan, plusieurs sont Ă  Ă©viter, comme les TDI 90 insuffisant et 115 pas fiable et le de 115 chevaux trĂšs gourmand et mou. Hormis cela, le TDI 130 s'en sort relativement bien, tout comme le Turbo de 150 chevaux. Notons que pour les plus gourmands, le Sharan fut proposĂ© avec le VR6 de la Golf. DĂ©livrant 200 chevaux, il affiche une consommation trĂšs Ă©levĂ©e + de 12 L/100 km en cycle mixte. Le Turbo 150 et le TDI 130 sont donc les choix les plus fiable ? Si le diesel retient votre attention, n'achetez un Sharan qu'Ă  partir de fin 2003. Vous Ă©viterez ainsi les problĂšmes de turbo, de volant moteur et de dĂ©bitmĂštre. Avec le 150, la fiabilitĂ© est bonne, rien Ă  signaler ! Avant achat, vĂ©rifiez que la partie Ă©lectronique fonctionne correctement et que le moteur tourne bien, car des soucis de capteur PMH surviennent parfois... Et le capteur est difficile Ă  trouver...C'est pratique ? Avec ses 7 places, le Volkswagen Sharan permet d'emmener la famille un peu partout. La modularitĂ© est perfectible, le confort aussi, mais les rangements sont nombreux et une fois les siĂšges arriĂšre retirĂ©s, le volume de coffre est gigantesque. Pour plus de confort, privilĂ©giez une finition Comfort au minimum. La Carat haut de gamme, apporte le rĂ©gulateur de vitesse, le toit ouvrant et les jantes alliage. À vous de voir. Pour ceux qui habitent en montagne, la transmission intĂ©grale 4Motion Ă©tait se trouve facilement ? Non, pas du tout ! "BĂ©taillĂšre" de par son style, les Sharan/Alhambra/Galaxy sont gĂ©nĂ©ralement emmenĂ©s jusqu'Ă  leur dernier souffle. DĂšs lors, en occasion, trouver la perle rare n'est pas facile. PrĂ©voyez un budget de 7 000 € pour acquĂ©rir un bel exemplaire d'aprĂšs 2003, pas trop kilomĂ©trĂ© et Volkswagen Sharan TDI 130 6,7 L/100 kmConsommation Volkswagen Sharan 150 10,3 L/100 kmLe bilanLa pauvretĂ© du marchĂ© de l'occasion fait que la cote de ces grands monospaces est assez Ă©levĂ©e si l'entretien est suivi. Les restylages ont fortement amĂ©liorĂ© la finition de l'habitacle et le niveau d'Ă©quipement. Un modĂšle intĂ©ressant car relativement endurant dans la idĂ©al 7 000 € Honda FR-V oui oui, ça existe vraiment Aussi pratique qu'un Fiat Multipla... Mais bon courage pour en trouver un d'occasion ! Entre 2004 et 2011, Honda proposa Ă  la vente le FR-V, un monospace compact atypique qui, comme le Fiat Multipla, permettait d'accueillir jusqu'Ă  six personnes trois devant, trois derriĂšre. Peu vendu dans l'hexagone, c'est pourtant un vĂ©hicule Ă  la fois pratique et relativement moteur ? En essence, le et i-VTEC de 125 et 150 chevaux ont Ă©tĂ© remplacĂ©s par l'unique i-VTEC De la Civic, dĂ©livrant 140 chevaux. En diesel, le i-CTDI 140 est proposĂ©. Tout ces moteurs Ă  chaĂźne sont trĂšs fiables et endurants, offrant un bon agrĂ©ment de conduite. C'est suffisamment rare pour ĂȘtre soulignĂ© il n'y a pas de mauvais choix !C'est fiable ? OUI !C'est pratique ? Avec les six places et un gabarit assez compact, l'Honda FR-V est assez pratique au quotidien. Le volume de coffre est correct, il y a des rangements et la belle finition fait plaisir aux yeux. La dotation de base est d'ailleurs dans la bonne moyenne. La boĂźte automatique exclusivement pour le i-VTEC est agrĂ©able et fiable... MĂȘme il n'y a aucun mode de conduite !Ça se trouve facilement ? Absolument pas. TrĂšs peu vendu, l'Honda FR-V n'a pas eu le succĂšs escomptĂ© par la marque japonaise. Le marchĂ© de l'occasion est peu fourni, en essence comme en Honda FR-V i-VTEC 125 6,5 L/100 kmConsommation Honda FR-V i-VTEC 140 6,3 L/100 kmConsommation Honda FR-V i-VTEC 150 6,9 L/100 kmConsommation Honda FRC i-CDTI 140 5,3 L/100 kmLe bilanMonospace bien nĂ©, l'Honda FR-V est difficilement critiquable. Peu vendu, il est malheureusement bien difficile de trouver un bel exemplaire pas trop loin de chez idĂ©al 7 000 € Et pour l'assurance auto ? Vient ensuite la question de l'assurance auto pour votre voiture familiale d'occasion. ForcĂ©ment, une plus grosse voiture implique une puissance supĂ©rieure et le montant de votre prime peut rapidement s'envoler. Si vous avez un profil Ă  risque, c'est-Ă -dire avec du malus ou une rĂ©siliation, l'opĂ©ration peut mĂȘme devenir un chemin sans fin. Mais plutĂŽt que de renoncer Ă  votre souhait d'avoir un nouveau vĂ©hicule, il est possible de souscire en ligne pour obtenir son assurance immĂ©diatement auprĂšs d'un assureur spĂ©cialisĂ©. En mettant en concurrence des compagnies spĂ©cialisĂ©es, vous obtiendrez des tarifs plus adaptĂ©s Ă  votre situation. Comme souvent, nous recommandons de comparer les prix avant de souscrire Ă  un contrat. Mais plus que les prix, il faut mettre en parallĂšle les garanties et le montant des franchises. Et sur ce point, tous les assureurs ne se valent pas. Car c'est souvent lorsque l'on est confrontĂ©s Ă  un problĂšme bris de glace, accident, dĂ©gradations... que l'on a besoin de pouvoir compter sur son assureur. Enfin, je vous conseille de rechercher un assureur avant mĂȘme d'acheter votre nouvelle voiture, afin d'Ă©viter une mauvaise surprise le moment venu ! JeepWrangler. Peugeot 3008. Porsche 911. Par RĂ©daction Turbo Mercredi 17 janvier 2018. Nouvelle rubrique sur Turbo.fr, le Top Auto offre une approche diffĂ©rente du monde automobile, plus

Bien que l’aspect d’une voiture ne reflĂšte pas ses capacitĂ©s en termes de performances et de robustesse, cela reste un Ă©lĂ©ment essentiel. Certes, l’habit ne fait pas le moine, mais l’ĂȘtre humain est toujours attirĂ© par tout ce qui est esthĂ©tique, et il en va de mĂȘme lorsqu’il s’agit d’une voiture, car la premiĂšre chose qui nous attire, c’est son design. Les constructeurs automobiles ont compris cela, c’est pourquoi ils sont toujours en quĂȘte d’un design plus innovant et attrayant. Toutefois, ils ne rĂ©ussissent pas toujours, car certaines voitures paraissent bizarres, voire mĂȘme moches. Quelle est donc la voiture la plus moche du monde ? DĂ©couvrons ! Sommaire1 La voiture la plus moche du monde et de toute l’histoire de l’automobile2 La voiture la plus moche du monde des temps La Fiat La Suzuki X903 Un modĂšle Audi sur la liste des voitures les plus moches du monde La voiture la plus moche du monde et de toute l’histoire de l’automobile C’est en 1885 que la premiĂšre voiture a Ă©tĂ© inventĂ©e par le visionnaire Karl Benz, et il s’agit d’un tricycle dotĂ© d’un moteur Ă  explosion. AprĂšs cet exploit, de nombreux constructeurs automobiles ont vu le jour tels que Peugeot, Panhard et Levassor, Renault, etc. Le but Ă©tant de construire des voitures pratiques qui permettent de se dĂ©placer rapidement,et l’aspect esthĂ©tique passait en second plan, alors, autant vous dire que de ce cĂŽtĂ©-lĂ , l’industrie automobile a connu de nombreux ratĂ©s. Il peut ĂȘtre difficile de dĂ©terminer la voiture la plus moche du monde et de tous les temps, surtout que cela est une question de goĂ»t, mais il faut dire que certaines sont particuliĂšrement moches. Alors, nous avons sĂ©lectionnĂ© une petite liste des voitures les plus moches de l’histoire Reliant Regal ;L’Edsel ;La CitroĂ«n Ami 6 ;La Renault 14. La Reliant Regal est une sorte de tricycle motorisĂ© sortie en 1953 et créée par Reliant Motor Company, qui est une entreprise britannique. Cette voiture Ă©tait caractĂ©risĂ©e par sa lĂ©gĂšretĂ©, car elle pesait moins de 355 kg. Toutefois, son aspect peut paraĂźtre particuliĂšrement bizarre, et nous pouvons dire qu’elle mĂ©rite amplement sa place sur le podium des voitures les plus moches du monde. L’Edsel est une voiture lancĂ©e dans les annĂ©es soixante par Ford. La compagnie amĂ©ricaine tentait d’apporter une touche d’innovation dans le domaine avec son modĂšle de voiture plus grand, plus confortable, mais aussi plus puissant. L’Edsel n’a pas conquis grand monde Ă  cause de son design peu attrayant, elle est sans doute le plus grand Ă©chec commercial de la compagnie. La CitroĂ«n Ami 6 quant Ă  elle est sortie en 1961, et a connu un franc succĂšs, et ce, mĂȘme si certains la qualifiaient de crapaud ». Cette voiture Ă©tait particuliĂšrement moche, mais elle prĂ©sentait l’avantage d’ĂȘtre accessible Ă  tous. Elle convenait en effet Ă  tous ceux qui avaient le besoin de se procurer un vĂ©hicule, mais qui ne disposaient pas d’un budget consĂ©quent. La Renault 14 sortie en 1976 avait certes un design particulier, mais elle a su se faire une place dans le marchĂ© de l’automobile. CaractĂ©risĂ©e par son aspect compact, Ă©troite Ă  l’avant, et plus spacieuse Ă  l’arriĂšre, elle plaisait particuliĂšrement aux familles, elle rencontra alors un franc succĂšs Ă©galement. La voiture la plus moche du monde des temps modernes On pourrait penser que l’histoire a servi de leçon aux constructeurs automobiles de notre siĂšcle, mais on retrouve encore aujourd’hui des voitures particuliĂšrement moches. Si on devait Ă©tablir un classement des modĂšles de voitures les plus moches des temps modernes, voici ce que l’on proposerait La Fiat Multipla Si ce modĂšle sorti en 1998 et conçu par le cĂ©lĂšbre designer Laurens van den Acker a su se faire une place dans le marchĂ© de l’automobile, ce n’est certainement pas pour son design. En effet, cette voiture a un aspect particuliĂšrement Ă©trange, car elle est dotĂ©e de deux grands rĂ©troviseurs faisant penser Ă  des oreilles, ainsi que des doubles phares rappelant les yeux d’un crapaud. On ne peut parler de voiture la plus moche au monde, sans penser Ă  la Fiat Multipla. La Suzuki X90 Comme vous le savez, la mochetĂ© est relative Ă  la perception des gens, mais la Suzuki X90 figure certainement dans tous les classements des voituresles plus moches ! Un modĂšle Audi sur la liste des voitures les plus moches du monde Vous ĂȘtes surpris de voir apparaĂźtre sur cette liste des voitures les plus moches la prestigieuse marque Audi, et bien pas autant que nous ! C’est en effet la cĂ©lĂšbre marque allemande qui surprend plus d’un avec son modĂšle A2 sorti en 200s. Sa forme arrondie donnant l’impression d’affaissement ne sĂ©duit pas du tout les automobilistes.

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